[实用新型]一种飞机舱门收放机构

权利要求书

1.一种飞机舱门收放机构，包括防护盒(1)、第一拉杆(2)、机体(3)、第二拉杆(6)和舱门本体(8)，其特征在于，所述防护盒(1)内转动安装有第一拉杆(2)和第二拉杆(6)，且所述第一拉杆(2)和第二拉杆(6)呈平行设置，所述第一拉杆(2)远离防护盒(1)的一端固定安装有第一连接板(4)，所述第一连接板(4)上螺纹安装有两个第一螺丝(5)，所述第一连接板(4)远离第一拉杆(2)的一端与机体(3)紧贴、且所述第一连接板(4)通过两个第一螺丝(5)与机体(3)固定连接，所述第二拉杆(6)远离防护盒(1)的一端固定安装有第二连接板(7)，所述第二连接板(7)上螺纹安装有两个第二螺丝(9)，所述第二连接板(7)远离第二拉杆(6)的一端与舱门本体(8)紧贴、且所述第二连接板(7)通过两个第二螺丝(9)与舱门本体(8)固定连接；

所述防护盒(1)内固定安装有隔板(13)，且所述第一拉杆(2)和第二拉杆(6)设置于隔板(13)两侧，所述隔板(13)相远离的两个侧壁上错位固定安装有两个橡胶垫(14)，且两个所述橡胶垫(14)分别与第一拉杆(2)和第二拉杆(6)相匹配设置。

2.根据权利要求1所述的一种飞机舱门收放机构，其特征在于：所述防护盒(1)内固定安装有第一转轴(12)和第二转轴(16)，且所述第一转轴(12)与第一拉杆(2)相匹配设置，所述第二转轴(16)与第二拉杆(6)相匹配设置。

3.根据权利要求1所述的一种飞机舱门收放机构，其特征在于：所述第一拉杆(2)上且与第一转轴(12)相对应的位置开凿有第一圆孔(21)，所述第一转轴(12)穿过第一圆孔(21)、并将第一拉杆(2)转动套接于第一转轴(12)上。

4.根据权利要求1所述的一种飞机舱门收放机构，其特征在于：所述第二拉杆(6)上且与第二转轴(16)相对应的位置开凿有第二圆孔(61)，所述第二转轴(16)穿过第二圆孔(61)、并将第二拉杆(6)转动套接于第二转轴(16)上。

5.根据权利要求1所述的一种飞机舱门收放机构，其特征在于：所述防护盒(1)的侧壁上且与第一拉杆(2)相匹配的位置开凿有第一缺口(11)、且所述第一缺口(11)的高度大于第一拉杆(2)的外径。

6.根据权利要求1所述的一种飞机舱门收放机构，其特征在于：所述防护盒(1)的侧壁上且与第二拉杆(6)相匹配的位置开凿有第二缺口(15)、且所述第二缺口(15)的高度大于第二拉杆(6)的外径。