[实用新型]一种大板方舱散热管结构

说明书

本实用新型公开了一种大板方舱散热管结构，包括舱板、排烟管以及法兰机构，舱板包括内蒙皮和外蒙皮，排烟管的外侧设有套管；法兰机构包括分别位于舱板内外两侧的内法兰盘和外法兰盘，外法兰盘与套管的外端固定连接，套管的内侧与排烟管的外表面连成一体；外法兰盘与外蒙皮之间以及内法兰盘与内蒙皮之间均设有密封垫，内法兰盘和外法兰盘通过螺栓连接固定。套管与排烟杆之间留有间隙，套管的内壁与排烟管外壁之间设置有连接支撑点；套管的两端与大板方舱内外相连通，大板方舱内外的压力不同，从而促进空气流动，带走大板方舱内的热量。

技术领域

本实用新型属于大板方舱零部件技术领域，特别涉及一种大板方舱散热管结构。

背景技术

方舱可作为移动式指挥所，通讯控制中心，雷达站，航空指挥塔，电视中转站，无线电广播传送站，机械和电子修理所，野战医院，探险和勘测站，野战厨房，移动电站等，在上述用途中，移动电站的大板方舱内部通常安装内燃机发电机组，内燃机发电机组将燃料的化学能转化为电能。公告号为CN201018209Y的实用新型专利公开了一种能够机动、快速地向卫勤支援系统提供电力保障的方舱电站。本实用新型方舱电站，包括固定方舱，所述方舱依次由控制间、机组间、消音隔热间组成；所述控制间由控制设备间和配电设备间组成，控制设备间依次设置备用柴油发电机组、柴油暖风机，配电设备间自上而下依次设置配电柜、电缆盘；所述机组间设置主柴油发电机组；所述方舱两侧控制间与机组间间壁位置分别设置进风口，所述进风口分别连接进风风道，所述进风风道出风口与主柴油发电机组进风口相对；所述消音隔热间顶部设置排烟消音器，排烟消音器与主柴油发电机组高温废气出口相连。该实用新型为卫勤快速支援系统提供电力供应，保障系统正常运行，提升卫勤系统的机动性和快速反应性。方舱的舱壁上开有圆洞，排烟管从圆洞穿出，在电力生产过程中，内燃机燃烧后的烟气通过内燃机的排烟管排出到方舱的舱体外，由于内燃机组的功率较大，从内燃机排出的烟气温度较高，烟气从排烟管排出的过程中，烟气温度虽然有一定幅度的下降，但是烟气的温度仍然会将圆洞周围蒙皮上的油漆烧焦、熏黑，甚至会造成园洞周围、内外蒙皮之间的填充物变形萎缩，即影响了方舱的外观，也影响方舱的防雨、隐身等功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种方舱舱体上排烟管与舱体接触处、加快排烟管中热量排出的散热结构。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种大板方舱散热管结构，包括舱板、排烟管以及法兰机构，所述舱板包括内蒙皮和外蒙皮，内蒙皮和外蒙皮之间设有填充物层，其特征在于：所述排烟管的外侧设有与其同轴的套管，所述套管与排烟管之间留有间隙，套管的内壁与排烟管外壁之间设置有连接支撑点；所述内蒙皮、填充物层和外蒙皮依次同轴设有可容所述套管穿过的第一阶孔、第二阶孔以及第三阶孔，所述第二阶孔的孔径大于第一阶孔和第三阶孔的孔径；所述法兰机构包括分别位于舱板内外两侧的内法兰盘和外法兰盘，所述外法兰盘与所述套管的外端固定连接，外法兰盘与外蒙皮之间以及内法兰盘与内蒙皮之间均设有密封垫，内法兰盘和外法兰盘通过螺栓连接固定。

所述外法兰盘的外端面中心设置有凹槽，所述凹槽内侧的底面与所述套管的外端面平齐，排烟管的外端伸出到外法兰盘的外侧，外法兰盘的外侧端面上设置有滤网。

所述外法兰盘的周向外侧设有固定在外蒙皮上的防尘防雨圈，所述防尘防雨圈为半圆形。

所述外法兰盘的凹槽内表面的下部设置有排水斜台。

所述第二阶孔内嵌有隔热环；所述隔热环的内径大于第一阶孔和第三阶孔的孔径。隔热环的内侧与排烟管之间保持一定宽度的间距，可以减少传热量。隔热环的阻隔进一步阻止排烟管向填充物层传递热量。

所述密封垫为石棉垫或者陶瓷纤维。既可以起到密封作用，又能避免一般密封垫受热变质的问题。

所述外法兰盘与所述套管通过焊接进行固定。从而确保该处的结构强度。