[实用新型]一种可有效防止雨雪的城市交通用公交站台有效
申请号: | 202020004310.1 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN212027251U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 徐娇 | 申请(专利权)人: | 四川富亿联信息科技有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04F10/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有效 防止 雨雪 城市 通用 公交 站台 | ||
1.一种可有效防止雨雪的城市交通用公交站台,包括上客平台(1),其特征在于:所述上客平台(1)顶端后侧对称固定有两组立杆(2),两组的所述立杆(2)相对侧面之间固定有展示板(3),所述立杆(2)顶端之间固定有挡板(4),所述挡板(4)顶端后侧开设有水槽(5),所述挡板(4)前端固定有弯挡(6),所述上客平台(1)顶端前侧对称固定有两组隐藏板(7),两组的所述隐藏板(7)相对侧面均开设有隐藏矩槽(8),所述隐藏矩槽(8)之间固定有导杆(9),所述导杆(9)表壁上滑动连接有左套环(10)和右套环(11),所述左套环(10)和右套环(11)底端均固定有遮挡帘(12),所述隐藏板(7)侧面上位于隐藏矩槽(8)开口边缘处固定有挡条(13),所述挡板(4)底端开设有和导杆(9)配合的贯穿槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可有效防止雨雪的城市交通用公交站台,其特征在于:两组的所述立杆(2)以上客平台(1)顶端前后方向上的中心线为对称轴对称设置,所述立杆(2)靠近上客平台(1)顶端后侧边缘设置,所述展示板(3)顶端和立杆(2)顶端之间存在间隙,所述展示板(3)底端和立杆(2)底端之间存在间隙。
3.根据权利要求1所述的一种可有效防止雨雪的城市交通用公交站台,其特征在于:所述挡板(4)倾斜设置,所述挡板(4)顶端前侧边缘所处水平面的高度高于挡板(4)顶端后侧边缘所处水平面的高度,所述水槽(5)等间距均匀设置在挡板(4)顶端后侧边缘中心且水槽(5)后端贯穿挡板(4)顶端后侧边缘。
4.根据权利要求1所述的一种可有效防止雨雪的城市交通用公交站台,其特征在于:所述弯挡(6)为前侧向下弯折的弧形板,所述弯挡(6)前侧边缘所处竖直面和上客平台(1)前侧所处竖直面为同一竖直面。
5.根据权利要求1所述的一种可有效防止雨雪的城市交通用公交站台,其特征在于:所述隐藏板(7)侧面和挡板(4)侧面固定相连,所述隐藏板(7)前侧所处竖直面和挡板(4)前侧所处竖直面为同一竖直面。
6.根据权利要求1所述的一种可有效防止雨雪的城市交通用公交站台,其特征在于:所述遮挡帘(12)为透明材料制作而成,所述遮挡帘(12)的宽度大于导杆(9)长度的一半,所述挡条(13)等间距均匀设置在隐藏板(7)侧面上。
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