[实用新型]一种改进型PTFE油冷器管

说明书

本实用新型公开了一种，包括防护耐磨层、PTFE层、油冷器管道、连接管道、固定凹槽、凹槽密封圈、接口密封圈、螺旋紧固件和螺旋锁紧件，所述PTFE层设于油冷器管道外圆周上，所述防护耐磨层设于防护耐磨层外侧圆周上，所述连接管道与油冷器管道密封相连，所述固定凹槽设于连接管道上且与连接管道贯通，所述凹槽密封圈设于固定凹槽内，所述接口密封圈设于PTFE层内侧，所述螺旋紧固件设于PTFE层上，所述螺旋锁紧件设于螺旋紧固件上。本实用新型属于油冷却器技术领域，具体是一种改进型PTFE油冷器管，有效的解决了目前市场上改进型PTFE油冷器管效率较低，且自身结构复杂，维护较为不便的问题，散热性能好。

技术领域

本实用新型属于油冷却器技术领域，具体是指一种改进型PTFE油冷器管。

背景技术

机油冷却器用于车辆的变速器机油冷却、降温，对车辆的正常工作起着非常重要的作用，现在的管式油冷器主要由内管、外管及散热翅片组成，翅片是普通的轧制式黄铜翅片，翅片高度最高3mm，散热性能有限。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种改进型PTFE油冷器管，有效的解决了目前市场上改进型PTFE油冷器管效率较低，且自身结构复杂，维护较为不便的问题，散热性能好。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种改进型PTFE油冷器管，包括防护耐磨层、PTFE层、油冷器管道、连接管道、固定凹槽、凹槽密封圈、接口密封圈、螺旋紧固件和螺旋锁紧件，所述PTFE层设于油冷器管道外圆周上，所述防护耐磨层设于防护耐磨层外侧圆周上，所述连接管道与油冷器管道密封相连，所述固定凹槽设于连接管道上且与连接管道贯通，所述凹槽密封圈设于固定凹槽内，所述接口密封圈设于PTFE层内侧，所述螺旋紧固件设于PTFE层上，所述螺旋锁紧件设于螺旋紧固件上。

进一步地，所述连接管道呈圆柱形中空腔体设置，所述连接管道的内侧壁上设有防滑凸起，所述防滑凸起均匀排列设于连接管道内侧壁上，所述防护防滑凸起可有效防止与其连接的管道滑落。

进一步地，所述螺旋紧固件呈直角梯形设置，所述螺旋紧固件的外侧设有外螺纹。

进一步地，所述螺旋紧固件对称设有两组。

进一步地，所述螺旋锁紧件呈上下开口圆柱形中空腔体设置，所述螺旋锁紧件的上方开口直径大于螺旋锁紧件下方开口直径。

进一步地，所述螺旋锁紧件的内侧壁上设有内螺纹，所述内螺纹可与外螺纹啮合相连。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种改进型PTFE油冷器管，有效的解决了目前市场上改进型PTFE油冷器管效率较低，且自身结构复杂，维护较为不便的问题，散热性能好。

附图说明

图1为本实用新型一种改进型PTFE油冷器管的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种改进型PTFE油冷器管螺旋锁紧件的结构示意图。

其中，1、防护耐磨层，2、PTFE层，3、油冷器管道，4、连接管道，5、固定凹槽，6、凹槽密封圈，7、接口密封圈，8、螺旋紧固件，9、螺旋锁紧件，10、防滑凸起，11、外螺纹，12、内螺纹。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。