[发明专利]一种新能源汽车内置储物箱在审

专利信息
申请号: 202011640200.5 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN112758027A 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 武赛 申请(专利权)人: 武赛
主分类号: B60R11/06 分类号: B60R11/06;F26B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市锦*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 内置 储物箱
【说明书】:

本发明公开了一种新能源汽车内置储物箱,包括限制框,所述限制框内表面底部固定连接有防护机构,所述防护机构顶部固定连接有放置板,所述放置板顶部开设有贯穿分流孔,所述放置板远离防护机构的一侧活动连接有分隔限位板;所述防护机构包括反震机构,所述反震机构顶部活动连接有溢散机构,所述溢散机构远离反震机构的一侧活动连接有导流板,所述导流板远离溢散机构的一侧开设有环形分流导槽,本发明涉及新能源汽车技术领域。利用车辆自我运行产生的震动进行脱水,对水分进行烘干散发,对储物箱内部的湿度进行有效的控制,避免内部工具产生锈蚀,延长工具的使用寿命和设备的整体使用安全。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车内置储物箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型,一般出行的时候会将物件放置在后备箱。

根据中国专利CN110626280A所述,通过放置框的底部固定连接有底板,并且箱体的内壁固定连接有回形板,回形板的顶部与底板的底部相接触,放置框的内部固定连接有隔板,并且底板顶部的两侧均固定连接有提杆,箱盖的顶部转动连接有提手,并且箱盖的顶部开设有与提手相适配的凹槽,箱体的两侧均活动连接有把手,并且箱体的底部固定连接有外壳,采用双层放置空间的储物箱进行小物件的存放,可以有效的将小物件进行整理放置,避免行驶过程中小物件的掉落,方便进行存放。在使用过程中,内部工具在使用过程中容易沾上水渍,在存放过程中,导致存放设备内部湿度增加,对工件造成锈蚀,影响工具使用寿命。

现有的新能源汽车内置储物箱在使用过程中,内部工具在使用过程中容易沾上水渍,在存放过程中,导致存放设备内部湿度增加,对工件造成锈蚀,影响工具使用寿命。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源汽车内置储物箱,解决了现有的新能源汽车内置储物箱在使用过程中,内部工具在使用过程中容易沾上水渍,在存放过程中,导致存放设备内部湿度增加,对工件造成锈蚀,影响工具使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车内置储物箱,包括限制框,所述限制框内表面底部固定连接有防护机构,所述防护机构顶部固定连接有放置板,所述放置板顶部开设有贯穿分流孔,所述放置板远离防护机构的一侧活动连接有分隔限位板;

所述防护机构包括反震机构,所述反震机构顶部活动连接有溢散机构,所述溢散机构远离反震机构的一侧活动连接有导流板,所述导流板远离溢散机构的一侧开设有环形分流导槽。利用车辆自我运行产生的震动进行脱水,对水分进行烘干散发,对储物箱内部的湿度进行有效的控制,避免内部工具产生锈蚀,延长工具的使用寿命和设备的整体使用安全。

优选的,所述反震机构包括安装盘,所述外表面固定连接有弧形散力板,所述弧形散力板靠近溢散机构的一侧且位于安装盘两侧活动连接有梭型振块,所述梭型振块内表面中间位置活动连接有弧形限位板,所述弧形限位板远离安装盘的一侧活动连接有磁柱,所述梭型振块内表面位于弧形限位板两侧活动连接有发电线圈。利用震动进行设备的触发,通过内部的运动惯性对构件的运动进行强化,内部供能更加稳定持久,保证内部水分烘干的更加彻底,避免产生残留。

优选的,所述安装盘顶部贯穿弧形散力板并延伸至弧形散力板顶部,所述梭型振块相互靠近的一侧活动连接,所述磁柱外表面与梭型振块活动连接,所述发电线圈内表面与弧形限位板活动连接。内部梭型振块的相互碰撞对自身的振动产生相互干涉,同时对内部构件的整体振动实现反向振动操作,实现振动的抵消,避免内部工具与设备进行接触,降低噪音和碰撞损坏率。

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