[发明专利]一种汽车扬声器盆架及其制造方法

说明书

本发明公开了一种汽车扬声器盆架及其制造方法，包括第一定位环、第二定位环、底盘和底盖，第一定位环与第二定位环之间均匀设置有连接板，相邻两个连接板之间形成通槽，通槽内设置有夹紧机构，底盘连接第二定位环，底盖设于底盘的中心处。其方法包括：第一定位环加工、第二定位环和底盘加工、连接板安装、夹紧机构安装和盆架装配。本发明不仅有效提高了整个盆架的抗冲击强度，而且可以满足不同形状尺寸扬声器本体的固定安装，使用灵活方便，同时采用隐藏式的接头设计，提高了盆架的美观性，同时可以起到保护电路的作用。

技术领域

本发明涉及一种汽车扬声器盆架及其制造方法。

背景技术

扬声器是一种常见的将电能转化为声能的换能器件，在能够发出声音的电气设备中都能找到它，一般的扬声器包括有磁铁、盆架、定心支片、膜折环锥型纸盆组成，而这其中其他的零部件几乎都是靠着盆架来支撑和连接的，所以扬声器对于盆架的结构强度和刚度要求比较高，同时盆架还需要具有密封、防共振等作用。

现有技术中的扬声器本体直接与盆架进行固定连接，由于没有额外的夹紧固定装置，因此在使用一段时间后容易造成松动，而且抗冲击性能较差，同时扬声器的连接线直接裸露在外部，因此容易断裂，影响扬声器的正常使用。

发明内容

本发明目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种汽车扬声器盆架及其制造方法的技术方案，通过夹紧机构的设计可以大大提高扬声器本体的连接强度和安装的稳定性，便于满足不同尺寸大小扬声器的安装拆卸，该制造方法步骤简单，不仅有效提高了整个盆架的抗冲击强度，而且可以满足不同形状尺寸扬声器本体的固定安装，使用灵活方便，同时采用隐藏式的接头设计，提高了盆架的美观性，同时可以起到保护电路的作用。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种汽车扬声器盆架，其特征在于：包括第一定位环、第二定位环、底盘和底盖，第一定位环与第二定位环之间均匀设置有连接板，相邻两个连接板之间形成通槽，通槽内设置有夹紧机构，底盘连接第二定位环，底盖设于底盘的中心处；通过夹紧机构的设计可以大大提高扬声器本体的连接强度和安装的稳定性，便于满足不同尺寸大小扬声器的安装拆卸，连接板提高了第一定位环与第二定位环之间的连接强度，底盘和底盖提高了与扬声器本体的接触面积，进一步提高整个扬声器安装的稳定性，通槽的设计便于夹紧机构根据需要进行调节，同时有利于扬声器的散热。

进一步，夹紧机构包括滑块、夹紧块和转动组件，夹紧块通过转动组件转动连接在滑块上，夹紧块上设置有第三安装孔，滑块上设置有导槽，导槽的顶面上设置有刻度，通过转动组件可以调节夹紧块的转动角度，满足对不同形状扬声器本体的装夹定位，滑块可以带动夹紧块水平移动，调节夹紧块与扬声器本体之间的间距，第三安装孔便于夹紧块与扬声器本体通过螺钉进行固定连接，导槽的设计提高滑块移动的稳定性，通过刻度可以提高滑块移动的精度，保证每个夹紧块的移动距离相邻，使扬声器本体的外侧面受力均衡。

进一步，转动组件包括固定块、衔接块和U形块，固定块设于滑块的端部，衔接块设于固定块的中心处，U形块设于夹紧块上，U形块上的卡槽与衔接块相匹配，U形块通过紧固螺栓连接衔接块，固定块提高了衔接块与滑块之间的连接强度和稳定性，衔接块和U形块便于夹紧块的角度调节，当夹紧块的角度调节完成后，通过紧固螺栓可以将U形块与衔接块进行固定连接。

进一步，衔接块的外圆周侧面上设置有第一齿条，卡槽内设置有第二齿条，第一齿条与第二齿条相互啮合，通过第一齿条和第二齿条的设计，可以提高U形块与衔接块之间的啮合强度，提高稳定性。

进一步，第一定位环上均匀设置有滑槽，滑块与滑槽相匹配，滑槽内设置有限位柱，限位柱与导槽相匹配，滑块通过紧固螺钉穿过导槽连接限位柱，滑块可以沿着滑槽水平移动，调节夹紧块的水平位置，限位柱和导槽的设计提高了滑块移动的稳定性和可靠性，便于通过紧固螺钉实现滑块与第一定位环之间的固定连接，防止滑块在移动过程中发生偏移，提高了夹紧机构整体的稳定性和可靠性。