[发明专利]一种用于检验铁路货车支撑座的量规及其完成的检测方法

说明书

本发明属于支撑座制造技术领域，具体涉及一种用于检验铁路货车支撑座的量规，其解决传统量规无法检验支撑座的销孔与弧形底座底面空间位置尺寸的问题。本发明包括第一底座、检验插销、立定位块、侧定位块、定位柱、第二底座和底板；检验插销包括插入轴和检验块；第一底座固定于底板的顶部，第一底座的顶面形状与支撑座的弧形底座底面的形状一致，第一底座的后侧固定有侧定位块，第一底座的左侧固定有立定位块；第二底座固定于底板的顶部，第二底座上固定有定位柱；第一底座设于第二底座的前侧，第一底座与第二底座呈预定夹角设置，预定夹角等于弧形底座与支撑板的夹角α。本发明能够快速对支撑座进行检验，确保检验的准确性、有效性。

技术领域

本发明属于支撑座制造技术领域，具体涉及一种用于检验铁路货车支撑座的量规。

背景技术

车钩支撑座是铁路货车中用来对车钩进行支撑的部件，支撑座的结构如图1、图2所示，通常是由弧形底座和顶部的支撑板组成的整体结构。弧形底座的走向与支撑板的走向呈一定夹角α（某厂生产的支撑座的α为25°，如图2所示），支撑板上设有销孔，支撑座在装配使用时，对销孔与弧形底座的底面的空间位置尺寸要求很高，但是支撑座结构比较复杂，弧形底座底面为曲面，检验过程中对其空间尺寸、形位公差的检验较为困难和繁琐，传统主要依靠专用量规进行检验，但是国内制造厂家现有铁路货车锻造支撑座专用量规只能对其单一尺寸进行检验，而不能对其空间和相对尺寸进行检验，从而影响了铁路货车锻造支撑座检验的准确性、有效性。

发明内容

本发明要解决传统量规无法检验支撑座的销孔与弧形底座底面的空间位置尺寸的问题，提供了一种用于检验铁路货车支撑座的量规。

本发明采用如下的技术方案实现：一种用于检验铁路货车支撑座的量规，包括第一底座、检验插销、立定位块、侧定位块、定位柱、第二底座和底板；

所述检验插销包括插入轴和检验块，插入轴和检验块同轴设置并连接为一体结构；

所述第一底座固定于底板的顶部，第一底座的顶面形状与支撑座的弧形底座底面的形状一致，第一底座的后侧固定有侧定位块，第一底座的左侧固定有立定位块；

所述第二底座固定于底板的顶部，第二底座上靠近第一底座的一侧固定有定位柱,定位柱垂直于第二底座设置，定位柱的前端设有第一内孔和第二内孔，第一内孔位于第二内孔的前端，第一内孔与第二内孔连通并且同轴设置，插入轴插装于的第二内孔内，检验块插装于支撑座的销孔以及第一内孔内，检验块的端面抵在第一内孔与第二内孔连接的端面上；

所述第一底座设于第二底座的前侧，第一底座与第二底座呈预定夹角设置，预定夹角等于弧形底座与支撑板的夹角α。

进一步的，所述插入轴为圆锥形，第二内孔为圆锥孔。

进一步的，所述立定位块为L形结构，立定位块包括设于顶部的横板和垂直固定于横板底部的立柱，横板的右端突出立柱一部分。

进一步的，所述侧定位块设置多个。

进一步的，所述检验插销的检验块的自由端固定有手柄。

进一步的，所述底板上设有便于吊装本量规的吊耳。

进一步的，所述第一底座与底板通过螺栓可拆卸连接，第二底座与底板也通过螺栓可拆卸连接。

一种检验铁路货车支撑座的量规完成的检测方法，具体步骤如下：

S1：放置待检验支撑座；将待检验支撑座放在量具上，并且保证支撑座的弧形底座的底面与第一底座的顶面接触、弧形底座的第一侧面与侧定位块接触、支撑板的侧面与立定位块接触以及支撑板的背面与定位柱的端面接触；

S2：进行检测；将检验插销的插入轴端插入销孔以及定位柱内进行检测。

本发明相比现有技术的有益效果：