[发明专利]一种介液自冷静压环保型滑动轴承

说明书

本发明公开了一种介液自冷静压环保型滑动轴承，包括轴承套、轴瓦衬、径向密封、密封缓冲垫和环形压板，径向密封安装在轴瓦衬两端的环形槽中，两个密封缓冲垫设在轴承套的两端并用环形压板固定，环形压板通过螺丝与轴承套的端面连接；在轴承套和轴瓦衬上开有两个以上润滑液注入孔，轴瓦衬与转轴轴套之间的间隙与所述的润滑液注入孔连通；轴瓦衬与轴承套的接触面处开有冷却液流动通道。本专利实现了对轴的偏磨纠正功能，减少了轴的位移和振动；由于采用润滑与冷却两路功能分离，独立运作的方式大大简化了轴承系统结构，提高了滑动轴承的可靠性和稳定性；轴承润滑液使用清洁水或环保润滑油EAL，轴承运行环境友好，无污染。

技术领域

本发明涉及一种轴承，具体是涉及一种滑动轴承。

背景技术

现有的滑动轴承存在以下缺陷：1、传统水润滑轴承，耗用大量的清洁水，泵与供水系统结构复杂，稳定性可靠性低，建设成本和运行成本高；另外，主流设计已经利用泵送介质液直接冷却润滑，介质杂质较多，对轴和轴承的磨损作用较强；2、传统水润滑轴承，当在启动和停机过程中运行速度有所变化时，往往会使轴承处于边界润滑和干摩擦状态，干摩擦情况下，对磨衬套就会烧坏，对轴承体和对磨轴的磨损较大，缩短轴承使用寿命；3、传统水润滑轴承，没有阻挡外界润滑介质水中杂质的结构，对轴和轴承的磨损较强；4、油润滑轴承的缺点是不能保持足够的润滑油储备，启动摩擦阻力大，一旦润滑油不足，就会产生严重的磨损和故障；矿物油作润滑介质泄露时会对环境产生污染。比如，国家知识产权局于2020年07月03日公开了公开号为CN111365364A的专利文献，一种可倾瓦动压轴承，包括轴承外环、多个瓦块和多组安装组件，多个瓦块与主轴轴径接触的面为滑动面，瓦块滑动面上设置有聚油槽，聚油槽能够收集滑动面上部分压力润滑流体然后通过油孔反馈导入瓦块背面上设置的油腔内，形成对瓦块的支承力；瓦块的中部设置有形变结构，将瓦块分为两个区块；安装组件对瓦块施加径向弹性压紧力；轴承工作时在瓦块背面油腔支承力的作用下，瓦块相应局部区块克服所述径向弹性压紧力以及主轴载荷力，以所述形变结构作为支点翘起，实现轴瓦可倾，形成收敛间。上述检索到的专利文献就存在容易磨损并且时常有轴振的现象，另外，矿物油作润滑介质泄露时，还会对环境产生污染。

发明内容

为了克服上述之不足，本发明的目的在于提供一种实现了对轴的偏磨纠正功能，减少了轴位移和振动的介液自冷静压环保型滑动轴承。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种介液自冷静压环保型滑动轴承，包括轴承套、轴瓦衬、径向密封、密封缓冲垫和环形压板，所述轴瓦衬紧贴在轴承套的内表面，所述轴瓦衬的两端的内表面开有环形槽，径向密封安装在环形槽中，两个密封缓冲垫设在轴承套的两端并用环形压板固定，环形压板通过螺丝与轴承套的端面连接；所述在轴承套和轴瓦衬上开有两个以上润滑液注入孔，所述的轴瓦衬与转轴轴套之间的间隙与所述的润滑液注入孔连通，所述润滑液注入孔与润滑液供给系统连接，所述润滑液供给系统用以提供具有压力的润滑液，具有压力的润滑液经两个以上润滑液注入孔进入轴瓦衬与转轴轴套之间的间隙，润滑液将转轴轴套包围并调整转轴轴套处于轴承套的轴线上；所述轴瓦衬与轴承套的接触面处开有冷却液流动通道。

进一步地，所述的润滑液供给系统包括两个以上管接头、两个以上分支管路和总管路、流量调节阀、过滤器、阀门和高位润滑液容器，两个以上分支管路的一端分别通过两个以上管接头与两个以上润滑液注入孔连接，另一端都与总管路的一端连通，总管路的另一端与高位润滑液容器连通，流量调节阀、过滤器、阀门设在所述的总管路上。润滑液压由负荷容量确定，通过流量调节阀调节液压，以保证供液。

进一步地，所述的润滑液供给系统还配备有泵，所述泵安装在总管路上，当液压不能满足需求时，可通过泵给润滑液增压。

进一步地，所述的轴瓦衬，采用一体化的轴瓦套结构或者由多个轴瓦拼成轴瓦套的结构；所述的轴瓦衬采用单层材质的结构或双层不同材质的结构。