[发明专利]一种适用于不同尺寸生产加工的汽车零部件用冲压装置在审
申请号: | 202011134443.1 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112496181A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 陈青青 | 申请(专利权)人: | 陈青青 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 不同 尺寸 生产 加工 汽车零部件 冲压 装置 | ||
本发明涉及冲压装置技术领域,具体为一种适用于不同尺寸生产加工的汽车零部件用冲压装置,包括外筒、弹簧一、升降柱、压力柱、控制盘、导向板和定位盘,外筒中设置有弹簧一、升降柱和压力柱,弹簧一的上端接触有升降柱,弹簧一的下端接触有压力柱,外筒的下端设置有控制盘,压力柱底部和控制盘固定连接,本发明构造设计实现定位盘在导向板上的位置方便快捷的调整,调整时推进柱不起到卡位的效果,随后进行冲压工作,冲压工作开始阶段,零部件和定位盘配合夹持橡胶环,引起定位盘中的气流流动,经过传动,引起推进柱的卡位效果,实现自动化控制,提高整个冲压工作的质量。
技术领域
本发明涉及冲压装置技术领域,具体为一种适用于不同尺寸生产加工的汽车零部件用冲压装置。
背景技术
现有技术中的汽车零部件用冲压装置,工作时冲压装置对零部件施压压力,推动零部件进行加工区间,零部件移动过程中进行表面加工过程,如何有效提高冲压装置和零部件之间的稳定接触,避免冲压装置和零部件之间出现错位滑动情况,是个需要解决的问题。
如果能够发明一种冲压装置,可以实现自动化加固工作,就能解决问题,为此我们提供了一种适用于不同尺寸生产加工的汽车零部件用冲压装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于不同尺寸生产加工的汽车零部件用冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种适用于不同尺寸生产加工的汽车零部件用冲压装置,包括外筒、弹簧一、升降柱、压力柱、控制盘、导向板和定位盘,所述外筒中设置有弹簧一、升降柱和压力柱,所述弹簧一的上端接触有升降柱,弹簧一的下端接触有压力柱,所述外筒的下端设置有控制盘,压力柱底部和控制盘固定连接,控制盘的周围固定环设有若干均匀分布的导向板,导向板上设置有定位盘,导向板贯穿定位盘中部开设的板孔,定位盘的下端固定连接有橡胶环,弹簧一中设置有顶体柱,顶体柱固定在升降柱上,压力柱的侧壁上固定环设有若干均匀分布的导向滑块,导向滑块的下端接触有弹簧片一,导向滑块和弹簧片一设置在外筒中,定位盘中设置有杠杆体和推进柱,且杠杆体和推进柱设置在导向板的下方,杠杆体的一端传动连接有推进柱,杠杆体的另一端接触有控制柱,控制柱的上端固定连接有波纹管,波纹管的顶部固定连接有拦截筒,定位盘中开设有气管腔,控制柱、波纹管和拦截筒设置在气管腔中,气管腔的一端和定位盘的外壁连接,气管腔的另一端延伸到橡胶环的内腔中,且气管腔端部位置设置有气阀,杠杆体上贯穿有中心轴,中心轴的一侧固定连接有拦截块,拦截块的一端接触有弹簧片二,拦截块和弹簧片二设置在杠杆体中。
优选的,所述气阀包括隔板、弹簧二、密封球和拦截筒,所述隔板和拦截筒固定在气管腔的内壁上,隔板和拦截筒之间设置有弹簧二和密封球,弹簧二的一端接触有密封球,弹簧二的另一端和隔板接触。
优选的,所述隔板形状为圆板且板体上环设有若干均匀分布的通孔,拦截筒形状为圆筒且筒体的一侧底面中部开设有球面槽,密封球契合设置在拦截筒的球面槽中,拦截筒上环设有若干均匀分布的L型管腔。
优选的,所述控制柱和波纹管活动套接在气管腔的内腔中,拦截筒固定在气管腔的内壁上,控制柱的一侧壁上固定连接有凸出块,控制柱上的凸出块部分延伸到气管腔的内壁上开设的滑槽中,控制柱的另一侧壁上开设有棱台槽,杠杆体一端延伸到控制柱的棱台槽中。
优选的,所述杠杆体形状为圆筒一侧一体连接长条板,杠杆体设置在定位盘中开设有的板腔中,杠杆体的圆筒中部活动套接有中心轴,中心轴端部固定在定位盘的板腔内壁上,杠杆体的圆筒一侧壁上固定连接有若干均匀分布的凸出齿,推进柱的一侧壁上开设有若干齿槽,杠杆体和推进柱啮合传动连接。
优选的,所述弹簧片二为波浪板状,弹簧片二和拦截块设置在杠杆体的圆筒内壁上开设的弧形柱槽中,弹簧片一为波浪板状,导向滑块和弹簧片一设置在外筒的内壁上开设的滑槽中。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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