[发明专利]一种新能源车电池包模拟碰撞测试设备有效
申请号: | 202011128429.0 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN112268673B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 孙四五;刘金学;葛伟宏;陈典迎;周希敏;段坤;张海松;彭国霞;余红义 | 申请(专利权)人: | 安徽江田环卫设备股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆 |
地址: | 246500 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电池 模拟 碰撞 测试 设备 | ||
1.一种新能源车电池包模拟碰撞测试设备,包括底座(1)、支架(2)和碰撞块(4),其特征在于,所述底座(1)上端设有支架(2),支架(2)上端设有卷扬机一(3),卷扬机一(3)下端连接有碰撞块(4),所述碰撞块(4)下侧设有电池包(7),电池包(7)下端设有支撑座(8),支撑座(8)下端设有转轴(15),转轴(15)下端设有轴承(16),轴承(16)下端固定连接底座(1),转轴(15)上设有齿轮(17),齿轮(17)后端啮合有齿条(18),所述碰撞块(4)内下侧设有挂钩(21),挂钩(21)上端设有连接块(22),所述支架(2)下端设有定滑轮一(25),定滑轮一(25)右侧设有定滑轮二(26),定滑轮二(26)上设有钢丝绳(27),钢丝绳(27)一端设有连接环(28),钢丝绳(27)的另一端设有卷扬机二(29),卷扬机二(29)右端固定连接支架(2);
所述底座(1)内上端对应齿条(18)设有滑槽一(19),齿条(18)滑动连接底座(1);所述齿条(18)左端设有液压缸(20),液压缸(20)固定连接底座(1);
所述电池包(7)左侧设有缓冲板(32),缓冲板(32)左端设有若干弹簧二(33),弹簧二(33)左端固定连接支架(2);所述电池包(7)左右两端均设有夹持块(10),夹持块(10)一端设有活动板(11),活动板(11)一侧上螺纹连接有螺杆(12);所述螺杆(12)右端设有转柄(13),螺杆(12)贯穿有夹紧框(9),夹紧框(9)下端固定连接支撑座(8),夹紧框(9)内设有滑杆(14),滑杆(14)贯穿活动板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车电池包模拟碰撞测试设备,其特征在于,所述碰撞块(4)贯穿支架(2)上端,碰撞块(4)内设有若干配重块(5),碰撞块(4)内对应配重块(5)上下两端设有卡槽(6),碰撞块(4)前端设有活动门(31)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车电池包模拟碰撞测试设备,其特征在于,所述底座(1)上端设有配重箱(30),配重箱(30)上端插装有若干配重块(5)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车电池包模拟碰撞测试设备,其特征在于,所述连接块(22)上端设有弹簧一(23),弹簧一(23)上端固定连接碰撞块(4)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车电池包模拟碰撞测试设备,其特征在于,所述碰撞块(4)内对应连接块(22)左右两端均设有滑槽二(24),连接块(22)滑动连接碰撞块(4)。
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