[发明专利]一种环保式的汽车车门内外用双面喷漆设备

说明书

本发明提供一种环保式的汽车车门内外用双面喷漆设备，所述连接板的底端活动连接有活动杆，所述活动杆的底端固定安装有扇形板，所述扇形板的下方且在加工仓的内部设置有定位柱，所述定位柱贯穿透板的内部，且定位柱的下方设置有相对应的挡水板，所述挡水板的下表面且在加工仓的内壁开设有通孔。通过活动杆带动扇形板摆动至外侧，扇形板逐渐向下移动，扇形板压迫定位柱向下移动后，利用斜面的设计，来带动挡水板同时向内侧移动，从而遮挡住通孔，内漆会透过透板经通孔流出进行收集，整个结构在内外面喷漆的同时，打开不同的通孔来实现对漆料的收集，避免两种不同漆料在收集的同时进行混杂，实现了环保效益的同时，提高了资源利用率。

技术领域

本发明属于车门加工技术领域，尤其涉及一种环保式的汽车车门内外用双面喷漆设备。

背景技术

在汽车生产的过程中，需要对冲压成型的车门内外表面进行喷漆处理，其车门的内表面喷漆主要起到保护车体不被腐蚀的作用，而车门的外表面不仅起到防腐作用，更重要的是增加汽车的美观程度，因此在通常情况下需要使用不同的车漆对车门的内外表面进行喷漆处理。

对于喷漆车门，汽车车门的内外表面使用的油漆不同，需要人工频繁的切换油漆，操作步骤繁琐，喷漆效率低下，同时在喷漆的过程中，两种不同漆料容易进行混杂，无法再次利用，环保效益差，且在喷漆的过程中无法进行内外面的翻转，于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供环保式的汽车车门内外用双面喷漆设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种环保式的汽车车门内外用双面喷漆设备，由以下具体技术手段所达成：

一种环保式的汽车车门内外用双面喷漆设备，包括加工仓，所述加工仓的内部转动安装有连接板，所述连接板的底端活动连接有活动杆，所述活动杆的底端固定安装有扇形板，所述扇形板的外表面滑动安装有齿条，所述齿条的外表面啮合有齿轮，所述齿轮的前表面固定安装有夹板，相邻所述夹板之间且在加工仓的内部固定安装有隔座，所述隔座的内部滑动按有推板，所述推板的上表面设置有柔性囊，且推板的内部设置有磁铁，所述磁铁的下方且在隔座的内部设置有线圈，所述柔性囊的上表面固定连接有喷淋头，所述喷淋头的上方且在隔座的内部设置有喷洒头，所述喷洒头固定连接在漆囊的底部，所述漆囊的左右两侧均设置有压板，所述压板的外侧贴合有受力杆，且压板滑动安装在横板的下表面，所述受力杆的底部设置有支杆，所述支杆滑动安装在横板的表面，且支杆的外端活动连接有连杆，所述连杆滑动安装在固定座的内部，所述连杆和固定座的连接处设置有可变电阻，所述可变电阻的表面且在连杆的内部设置有与其对应的金属片，所述扇形板的下方且在加工仓的内部设置有定位柱，所述定位柱贯穿透板的内部，且定位柱的下方设置有相对应的挡水板，所述挡水板的下表面且在加工仓的内壁开设有通孔。

进一步的，所述线圈顶端产生的磁场磁极与相对面磁铁的磁极相同，所述线圈与可变电阻之间电性连接，所述推板的下表面固定连接有弹簧，通过连杆在固定座内部移动来调节金属片与可变电阻的位置，进一步调节可变电阻连入电路的电阻值，从而调节同可变电阻串联的线圈内的电流，从而保证线圈产生的磁场推动磁铁，推动推板向上移动挤压柔性囊，将柔性囊内部漆料通过喷淋头与车门内面接触。

进一步的，所述齿条的弧度与扇形板的表面弧度相适配，所述扇形板的外端活动连接在加工仓的内壁。

进一步的，所述定位柱的底端与挡水板的相对端均为斜面设计，所述挡水板和透板的连接处固定连接有弹簧，所述挡水板的下表面设置有密封垫，通过扇形板摆动时带动定位柱向下移动，利用斜面的设计来带动挡水板同时向内侧移动，从而遮挡住通孔。

进一步的，所述受力杆以横板的下表面为准呈倾斜设置，所述横板为倒U形结构，所述支杆为L形结构，通过活动杆带动扇形板摆动至内侧时，带动支杆同时朝内侧靠拢，支杆挤压受力杆后带动推板挤压漆囊，将漆囊内部的漆料通过喷洒头喷出与车门外面相接触。