[发明专利]机械式离合运转机构

说明书

本发明公开了一种机械式离合运转机构，涉及离合器技术领域，包括主动轴、飞轮、输入轴、从动盘、两个分别安装在从动盘两侧的摩擦盘、压盘、弹簧、分离轴承、分离叉和离合器盖，压盘和和离合器盖之间设有第一调节机构，第一调节机构包括控制组件和若干个第一调节组件，从动盘和第一调节机构之间设有受热调节机构，受热调节机构包括受热组件和若干个受热调节组件，所有受热调节组件均与受热组件相配合，若干个受热调节组件与若干个第一调节组件一一对应配合。本发明一方面能够防止离合器因为长时间的工作出现磨损造成性能降低的情况发生，另一方面能够避免出现从动盘与飞盘持续摩擦降低动力传输性能以及造成持续磨损的情况发生。

技术领域

本发明涉及离合器技术领域，尤其是涉及一种机械式离合运转机构。

背景技术

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

中国专利号为CN109882524B公布了一种油膜离合器例如包括：传动系统，包括主动轴、支承盘、主动摩擦片、被动摩擦片、被动鼓、被动盘和被动轴；控制系统，位于所述传动系统内且包括活塞、弹性元件和定位盘；以及调速系统，设置在所述被动轴上且位于所述弹簧位移腔内，所述调速系统包括油箱、第一方向阀、第二方向阀、第一油道软管、第二油道软管、第三油道软管、信号放大器、压力传感器和控制电路。本发明实施例的调速系统可通过自动排油和补油，降低油膜离合器在低于0.5MPa控制油压下的速度波动问题，提高了油膜离合器的输出转速的稳定性和准确性。

但是，上述离合器在实际使用过程中还存在以下不足之处。第一，离合器在实际使用过程中主动摩擦片和被动摩擦片之间经常摩擦，因此，在长时间使用后会出现一定的摩擦，导致主动摩擦片、被动摩擦片之间的移动距离以及压力出现变化，对离合器的性能造成极大的影响。第二，离合器在使用过程中操作不当容易出现主动摩擦片和被动摩擦片过度摩擦，既会影响各个设备之间的动力传动，也会造成主动摩擦片和被动摩擦片的严重摩擦，降低离合器的性能和使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机械式离合运转机构，以解决现有技术中离合器摩擦后由于零部件间距以及压力的变化造成性能降低的技术问题。

本发明提供一种机械式离合运转机构，包括主动轴、飞轮、输入轴、从动盘、两个分别安装在从动盘两侧的摩擦盘、压盘、弹簧、分离轴承、分离叉和离合器盖，所述压盘和离合器盖之间设有用于连接两者的第一调节机构，所述第一调节机构包括控制组件和若干个第一调节组件，若干个所述第一调节组件绕输入轴的轴线呈圆周分布且所有所述第一调节组件均与控制组件相配合，所述从动盘和第一调节机构之间设有受热调节机构，所述第一调节机构与受热调节机构相配合，所述受热调节机构包括受热组件和若干个受热调节组件，所述受热组件安装在从动盘上，所有所述受热调节组件均与受热组件相配合，若干个受热调节组件与若干个第一调节组件一一对应配合。

进一步，每个所述第一调节组件均包括调节杆、调节活塞和调节壳，所述调节壳的一端与离合器盖固定连接且调节壳内设有调节腔，所述调节杆的一端与压盘固定连接，所述调节杆的另一端插接至调节腔内，所述调节活塞与调节杆位于调节腔内的一端固定连接且调节活塞与调节壳滑动配合。

进一步，所述控制组件包括控制槽和控制环，所述控制槽设置在离合器盖的外部，所述控制环的一侧设有环形槽，所述控制环与离合器盖之间通过机械密封连通且控制槽和环形槽相连通，所述控制环的另一侧设有与环形槽连通的控制连接头，每个所述调节壳与控制槽之间均设有用于连通两者的连接孔。