[发明专利]燃料电池氢能汽车鼓风机噪音调节方法、设备及存储设备有效
| 申请号： | 202011036007.0 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN112241588B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 史冬晨;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;F04D27/00;F04D29/66;G06F119/10 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 龚春来 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 汽车 鼓风机 噪音 调节 方法 设备 存储 | ||
1.一种燃料电池氢能汽车鼓风机噪音调节方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、获取不同鼓风机档位对应的鼓风机电压与噪音实际测试结果数据；
S2、使用最小二乘法对步骤S1中鼓风机电压与噪音数据进行拟合，获得噪音-电压拟合曲线；
S3、设定不同鼓风机档位对应的理想目标噪音；
设定不同鼓风机档位对应的理想目标噪音，具体为：当鼓风机档位在1档和7档时，理想目标噪音为实际噪音降低2-3分贝后的噪音值，当鼓风机档位在3档到6挡之间时，理想目标噪音为降低4-6分贝后的噪音值，当鼓风机电压在8档时，理想目标噪音为拟合后的目标噪音；
S4、根据噪音-电压拟合曲线和理想目标噪音，计算出不同鼓风机档位对应的鼓风机电压。
2.如权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车鼓风机噪音调节方法，其特征在于：在步骤S4中，当获得不同鼓风机档位对应的鼓风机电压后，将所述鼓风机电压给实验部门进行测试验证。
3.一种燃料电池氢能汽车鼓风机噪音调节存储设备，其特征在于：所述存储设备存储指令及数据用于实现权利要求1～2任一项所述的一种燃料电池氢能汽车鼓风机噪音调节方法。
4.一种燃料电池氢能汽车鼓风机噪音调节设备，其特征在于：包括：处理器及存储设备；所述处理器加载并执行存储设备中的指令及数据用于实现权利要求1～2任一项所述的一种燃料电池氢能汽车鼓风机噪音调节方法。
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