[发明专利]一种极地科考船鳍板仪器舱紧急锁紧装置

说明书

本发明公开了一种极地科考船鳍板仪器舱紧急锁紧装置，包括舱体和深井，舱体位于深井内部，舱体首尾两端均通过连接柱固定连接有导向板，深井内壁上设有两个导向槽，两个导向板均位于对应导向槽内部，两个导向板同侧均固定连接有限位块，两个导向槽内壁上均设有与限位块相匹配的限位槽，两个限位块和两个限位槽均位于同一水平高度，两个导向槽槽口处均固定连接有固定板，两个导向槽槽口处对应固定板的位置均设有伸缩机构，两个连接柱均位于对应伸缩机构与对应固定板之间，本发明所达到的有益效果是：在船体移动过程中，能够很好的保证舱体的稳定性，防止舱体受到水流的冲击力与深井内壁发生碰撞，保证舱体的安全。

技术领域

本发明涉及一种极地科考船鳍板仪器舱紧急锁紧装置，属于极地科考船技术领域。

背景技术

极地考察船是专门在南北极海域进行海洋调查和考察的专业海洋调查船。具有船体坚固、破冰能力强、防寒性能好等特点。对于水底进行检测的鳍板仪器舱通常都是安装在深井内。

科考船在海面上移动时，鳍板仪器舱处于悬空状态，会受到水流的冲击力，从而发生鳍板仪器舱与深井内部发生碰撞的现象，导致鳍板仪器舱受损，因此需要设置一套针对鳍板仪器舱的锁紧装置，来保证鳍板仪器舱的安全。

发明内容

本发明提供一种极地科考船鳍板仪器舱紧急锁紧装置，有效的解决了现有技术中存在的鳍板仪器舱处于悬空状态，会受到水流的冲击力，从而发生鳍板仪器舱与深井内部发生碰撞的现象，导致鳍板仪器舱受损的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种极地科考船鳍板仪器舱紧急锁紧装置，包括舱体和深井，所述舱体位于深井内部，所述舱体首尾两端均通过连接柱固定连接有导向板，所述深井内壁上设有两个导向槽，两个所述导向板均位于对应导向槽内部，两个所述导向板同侧均固定连接有限位块，两个所述导向槽内壁上均设有与限位块相匹配的限位槽，两个所述限位块和两个限位槽均位于同一水平高度，两个所述导向槽槽口处均固定连接有固定板，两个所述导向槽槽口处对应固定板的位置均设有伸缩机构，两个所述连接柱均位于对应伸缩机构与对应固定板之间，所述舱体两侧分别设有第一挤压机构和第二挤压机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一挤压机构包括两个第一凹槽、两个横杆、两个滑块、第一挤压板、两个第一固定块、两个第一连接板和两个第一弹簧，所述深井一侧内壁上设有两个第一凹槽，两个所述第一凹槽内均固定连接有横杆，两个所述横杆上均套设有滑块，两个所述滑块均与对应横杆滑动连接，所述第一挤压板靠近第一凹槽的一侧固定连接有两个第一固定块，两个所述第一固定块均通过第一连接板与对应滑块连接，两个所述滑块与对应第一凹槽侧壁之间均固定连接有第一弹簧，两个所述第一弹簧均套设在对应横杆外侧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第二挤压机构包括安装座、电机、第二凹槽、螺杆、第一安装块、第二安装块、第二挤压板、两个第二固定块和两个第二连接板，所述深井一侧通过安装座固定连接有电机，所述深井一侧内壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽内转动连接有螺杆，所述螺杆一端与电机输出端固定连接，所述螺杆两侧分别螺纹连接有第一安装块和第二安装块，所述第一安装块和第二安装块外侧均与第二凹槽内壁滑动连接，所述第二挤压板靠近第二凹槽的一侧固定连接有两个第二固定块，所述第一安装块和第二安装块与对应第二固定块之间均通过第二连接板连接。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述伸缩机构均包括伸缩槽、两个安装槽、两个竖杆、伸缩板、安装板、两个第二弹簧和伸缩杆，两个所述导向槽内壁上均设有伸缩槽，两个所述伸缩槽两侧均设有安装槽，四个所述安装槽内壁均固定连接有竖杆，两个所述伸缩板一端均套设在对应伸缩槽内，两个所述伸缩板位于伸缩槽内的一端端部均固定连接有安装板，两个所述安装板两端均套设在对应竖杆上，且两个所述安装板两端均与对应竖杆滑动连接，两个所述安装板两端与对应安装槽内壁之间均固定连接有第二弹簧，四个所述第二弹簧均套设在对应竖杆外侧，两个所述安装板与对应伸缩槽内壁之间均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩板均与对应固定板相对设置，两个所述连接柱均位于对应伸缩板和对应固定板之间。