[发明专利]小型收油机用软轴泵系统

说明书

小型收油机用软轴泵系统，安装在小型收油机上，包括液压动力站、液压动力组件、输油管，输油管设在收油机机体和液压动力组件之间，输油管中设有一根软轴，软轴包括钢丝软轴(16)和软轴套(15)，输油管的外管(14)和软轴套之间的空间用以传输油，液压动力组件由液压动力站供能，输油管的一端与液压动力组件上的液压马达(9)连接处设有一个三通，三通的三端分别连接软轴套(15)、中空管(13)和输油管的外管(14)，输油管的另一端连接一个定转子式螺杆泵(21)，输油管中的钢丝软轴连接螺杆泵的泵头的转子，转子在定子内转动。

技术领域

本发明涉及水面溢油应急处理的技术领域，尤其涉及一种小型收油机用软轴泵系统，其主要适用于单机收油机。

背景技术

收油机(skimmer)是一种用于水面溢油应急处理的设备，其主要功能是将水面浮油与水分离，然后将其输送至指定位置。目前，根据不同的使用需求和工况，已开发出各种大小和不同收油原理的收油机。根据使用的方式，收油机可分为单机和船载两种。船载收油机安装于专用船只上，工作能力强，但造价高。单机收油机使用独立的供能系统，可单独使用，体积小，造价低，易于机动。

单机收油机一般由两部分组成，动力站与收油机机体。动力站通常包括柴油机、液压动力机组、泵三个部分。动力站通过柴油机和液压动力机组，将能量转化为液压，液压管连接机体为其供能。泵通过液压或柴油机直接供能，将收油机机体分离出的油吸至岸边。本发明即为一种新型的单机抽油泵。

目前常用螺杆泵和真空抽吸泵作为抽油泵使用。由于单机体积较小，且浮在水面上自主工作，而大部分结构的螺杆泵体积大且重量重，因此对于单机，特别是小型收油机单机来说，常使用真空抽吸泵作为抽油泵。

目前使用的小型收油机真空抽吸泵有以下的一些固有问题：

1.真空抽吸泵利用气压进行抽油，意味着其拥有理论最大压力，即一个大气压，且实际无法达到。在工作时，收油机机体常远离岸边或动力站所在位置。在部分特殊工况下，动力站所处位置可能大幅高于水平面。真空抽吸泵可能因为其扬程的限制而无法将机体收集起的油输送至岸边，从而导致收油机无法工作。

2.真空抽吸泵的重要技术指标为效率，能够越接近理论最大压力的真空抽吸泵，效率越高。为了在有限的最高压力最大发挥收油机的作用，小型收油机常选用效率较高的真空抽吸泵。目前有能力生产符合要求的真空抽吸泵的厂家，大多集中在欧洲，且技术难度较高。因此，真空抽吸泵的造价较高。对于部分迷你型收油机，真空抽吸泵所占成本比重超过80％。真空抽吸泵系统对于成本的增加非常严重，大幅增加了相关产品的成本和售价，降低了应急设备客户的设备保有量，从而影响应急能力。

3.真空抽吸泵设置于动力站内，一般情况下需要将柴油机输出轴进行减速后进行连接。由于动力站已安装有柴油机和液压动力系统且真空抽吸泵体积和自重较大。目前的小型收油机动力站重量普遍超过125kg，很难由一人移动，而小型收油机需要通过机动来发挥其优势。因此真空抽吸泵动力站限制了整套系统的机动能力，压缩了产品的优势。

4.真空抽吸泵利用大气压，将油管内的液体吸至岸边，油的稠密程度对吸油效果的影响极大。当所收油为重油时，真空抽吸泵很难将重油吸动，实际抽油量远低于设计要求，不能满足技术指标。

5.真空抽吸泵结构复杂，易收损，需要长期维护且工作时可能因为突发故障而被迫停止作业。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供了一种小型收油机用软轴泵系统，其能够大大增加抽油的扬程，保证收油机在远离岸边或有高低差时的工作状态，大幅降低成本，从而降低售价，使小型收油机系统能够更大量地装备有需要的单位，加强溢油应急能力储配力量，其结构分开，易于拆卸，可以快速排障，保证作业能力，降低了动力站的尺寸和重量，便于运输和机动，特别是在山地等崎岖地形，提升对不同种油，特别是重油和原油的泵送能力，拓展机器在不同工况下的适用性，从而增强小型单机收油机的工作效能。