[发明专利]一种铁路轨道清洁用基于受压成型的车载铲雪装置

说明书

本发明公开了一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，包括清理承载板和车载安装板，传输带外部底端的中间位置均匀固定连接有辅助插嵌机构，清理承载板底部右侧且位于导通槽的外侧均固定连接有挤压成型机构，支撑腿的顶部均固定连接有引导斜板，位于背面的引导斜板左侧固定连接有引导拨杆，引导斜板顶部靠近内测的位置均匀固定连接有侧支撑架，侧支撑架的内测均匀固定连接有抖料橡胶棒，支撑竖板底部的中间位置固定连接有风力除雪机构，本发明涉及铁路轨道清洁技术领域。该铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，达到了提升轨道内积雪的清除效率，降低清除后轨道内积雪粘附量，同时降低铲除积雪面积。

技术领域

本发明涉及铁路轨道清洁技术领域，具体为一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置。

背景技术

铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。

如中国发明公开号为：CN105648973A的一种轨道除雪车，其包括车架，车架关于其横向中心轴对称，车架的中部安装刷抛式除雪装置，刷抛式除雪装置通过牵引杆与车架连接，该车架上部的右侧装有司机室，司机室的后部装有动力间，动力间内装有发动机，所述车架下方右侧通过支撑连接推雪铲，该推雪铲上部通过提升油缸连接至车架的下底面，该推雪铲上部固定着右侧悬挂，右侧悬挂的上方与所述车架的底部连接，右侧悬挂的下部是锁定限位销，所述动力间的顶部装有排气罩，上述轨道除雪车可向左也可右侧进行除雪，能够清除高于钢轨表面一定深度至底部道床板间的积雪，除雪时可向轨道的任意一侧抛雪，抛雪距离远近可调节，本发明具有除雪速度快，效率高，效果好的特点。

又如中国发明公开号为：CN105297666A的一种轨道除雪用推雪铲，其包括悬挂装置，该悬挂装置上端与轨道除雪车车体连接，该悬挂装置下端与推雪铲支架连接，该推雪铲支架连接推雪铲铲体，该推雪铲支架还通过提升油缸连接至所述轨道除雪车车体，推雪铲支架下方装有推雪铲车轮，所述推雪铲铲体的侧面装有侧面推雪铲，该推雪铲铲体的底部装有铲雪板，推雪铲支架还装有锁定孔架和锁定装置。除雪作业时，随着轨道弯道半径和轨道高低的不同，推雪铲可沿销轴进行横向和纵向摆动，右车轮和左车轮始终在钢轨上运行，弯道半径和轨道高低对除雪速度和效果没有影响，且该除雪铲能够将钢轨表面以上一定深度积雪推向钢轨两侧，保证列车的正常运行。

又如中国发明公开号为：CN105220645A的一种抛雪风机，其包括风机外壳，该风机外壳内包括至少一个叶片总成，风机外壳的抛雪口上方装有抛雪筒，叶片总成通过风机轴支撑于风机外壳内，所述抛雪风机通过动力部件驱动风机轴旋转带动叶片总成旋转，以将轨道上方被扫起来的积雪吸入叶片总成内，并旋转驱动进而由抛雪筒的出口抛出。本发明所述的抛雪风机能够在轨道除雪车运行过程中将轨道上方滚刷扫起来的积雪通过叶片总成旋转产生离心力将积雪抛出，具有在线除雪速度快及除雪效果好的优点，且设计简单，可以根据轨道除雪车的具体设计要求安装于车体适宜位置，实用性强。

目前通过推雪铲或风机对轨道上的积雪进行清除，但是刚下过的雪湿度较大并且雪花之间的附着黏性大，风机只能将湿度低的干雪清除，由于轨道内的结构不规则，从而结构规则的推雪铲不能满足轨道内积雪的清理。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种铁路轨道清洁用基于受压成型的的车载铲雪装置，解决了目前通过推雪铲或风机对轨道上的积雪进行清除，但是刚下过的雪湿度较大并且雪花之间的附着黏性大，风机只能将湿度低的干雪清除，由于轨道内的结构不规则，从而结构规则的推雪铲不能满足轨道内积雪的清理的问题。

(二)技术方案