[发明专利]一种新型车用电池包及其控制方法

权利要求书

1.一种新型车用电池包控制方法，采用一种新型车用电池包，电池包中包括控制器（1）、电池组（2）、输出高压电流的高压输出线路（3）和输出低压电流的低压输出线路（4），高压输出线路包括若干组高压电池线路（31），高压电池线路首段和尾端依次相连，低压输出线路包括若干组低压电池线路（41），低压电池线路首端和尾端依次相连，电池组分别与高压电池线路和低压电池线路连接；控制器：控制器控制高压电池线路输出驱动电流，控制器控制低压电池线路输出设备电流，电池组电量采集端连接控制器；高压电池线路包括高压通路开关K1和高压短路开关K2，高压短路开关第一端连接高压通路开关第一端，高压通路开关第二端连接电池组正极输出端，电池组负极输出端连接高压短路开关第二端；低压电池线路包括低压通路开关L1和低压短路开关L2，低压短路开关第一端连接低压通路开关第一端，低压通路开关第二端连接电池组正极输出端，电池组负极输出端连接低压短路开关第二端；高压通路开关、高压短路开关、低压通路开关和低压短路开关由控制器控制开闭；其特征是方法包括以下步骤：

S1：控制器通过电池组电量采集端实时采集各个电池组的剩余电容量；

S2：控制器将电池组按照电容量实时排序，并选取电容合适的电池组作为待使用低压电池组；包括以下步骤：

S21：控制器将电池组按照电容量实时排序；

S22：设置低压电容量最低阈值；

S23：判断实时排序最低的电池组电容量是否大于低压电容量最低阈值，若实时排序最低的电池组电容量大于低压电容量最低阈值，将该电池组作为待使用低压电池组，否则开始下一步；

S24：判断电容量实时排序中是否还有电池组，若电容量实时排序中没有电池组，则将该实时排序最低的电池组作为待使用低压电池组，否则在电容量实时排序中将该实时排序最低的电池组拿出，返回步骤S23；

S3：将待使用低压电池组接入低压输出线路，将剩余电池组接入高压输出线路。

2.根据权利要求1所述的一种新型车用电池包控制方法，其特征是待使用低压电池组接入低压输出线路的过程为：低压通路开关L1闭合，低压短路开关L2断开，低压短路开关L2和低压通路开关L1为互锁状态。

3.根据权利要求1所述的一种新型车用电池包控制方法，其特征是电池组接入高压输出线路的过程为：高压通路开关K1闭合，高压短路开关K2断开，高压短路开关K2和高压通路开关K1为互锁状态。