[发明专利]一种货机的分层式货物锁紧装置

说明书

本发明涉及货机货架技术领域，具体为一种货机的分层式货物锁紧装置，包括基座板，基座板的底部设置有支撑组件，基座板的顶面设置有立柱，立柱的杆体上套设有套管，套管贯穿分层板，分层板的下部设置有承载齿环，承载齿环套设在立柱的杆体上，且承载齿环与驱动组件啮合连接，驱动组件通过导线与蓄电池连接；有益效果为：本发明提出的货机的分层式货物锁紧装置的分层板的底部加设四个承载齿环承载重量，且承载齿环被驱动组件驱动转动过程中沿着立柱垂直移动，如此便与调节相邻两个分层板的间距。

技术领域

本发明涉及货机货架技术领域，具体为一种货机的分层式货物锁紧装置。

背景技术

货机指以包机或定期航班的形式专门运输货物的飞机，大多数民用货机由旅客机改装而成；为了装货的需要，除了将客舱内的座椅、装饰和生活服务设施拆卸外,还要将地板加强,提高承压能力，在货舱前侧设置较大的货舱门，门的高度在2米以上，宽度超过3米，货机还装设地板滚轮(棒)系统和起重吊车等，以便于装卸货物，货机在必要时可以恢复成旅客机或客货混用机(前舱装货，后舱坐人)，这样的飞机通常称为可转换飞机；

现有技术中，随着物流行业的快速发展，物流企业为了提升包裹的送达时效，会根绝包裹的运送时间需求选择合适的运送方式，其中货机运输就是针对快速加急包裹的运输工具，目前，专门运输物流包裹的货机内部会安装放置架，将物流包裹分层摆放，避免过多包裹堆叠后带来的压损问题；但是货架的层高固定，无法根据实际包裹的尺寸调节货架的层高，当物流包裹尺寸大，则无法放置在货架上；且摆放在货架上的货物在货机飞行过程中，因气流颠簸易造成包裹滑落，通过覆盖捆绑带进行防护，装卸捆绑扎都费时费力；并且选择将货架连同货物一同从货机上卸出时，需要借助起重吊车完成工作，其中吊车在卸货过程中极易误撞货机机壳，导致货机机壳破损。

发明内容

本发明的目的在于提供一种货机的分层式货物锁紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种货机的分层式货物锁紧装置，包括基座板，所述基座板的底部设置有支撑组件，基座板的顶面设置有立柱，立柱的杆体上套设有套管，所述套管贯穿分层板，所述分层板的下部设置有承载齿环，承载齿环套设在立柱的杆体上，且承载齿环与驱动组件啮合连接，所述驱动组件通过导线与蓄电池连接，所述蓄电池固定在存放组件内，分层板的顶面设置有阻尼垫，分层板的顶面设置有围护环，且分层板的底部设置有遮盖组件。

优选的，所述支撑组件包括垫座，垫座和基座板的底面均开设有安装槽，上述两个安装槽相通，安装槽的内部设置有液压缸，液压缸的轴体端部设置有连接板，连接板的底面设置有万向轮。

优选的，所述立柱设置有四个，四个立柱分别分布在基座板的顶面的四个角落处，立柱的杆体与基座板的顶面之间设置有脚板，脚板设置有多个，多个脚板呈“十”字形排列在立柱的杆体上。

优选的，所述驱动组件包括马达，驱动组件安装在固定槽中，固定槽开设在分层板的底面上，且马达的顶面设置有顶板，顶板的顶端螺接有紧固螺杆，紧固螺杆贯穿分层板，马达的轴体上设置有驱动盘，驱动盘呈“工”字形圆形柱体结构，驱动盘的表面设置有啮合齿，啮合齿与承载齿环啮合连接。

优选的，所述驱动盘的顶面设置有防摆动卡环，防摆动卡环插入导向槽的内部，导向槽开设在分层板的顶面上，且导向槽和防摆动卡环均呈圆环形结构。

优选的，所述存放组件包括电池槽，电池槽开设在分层板的底面，电池槽的内壁开设有封口槽，封口槽的内壁上螺接有封口板，封口板的表面开设有拨动槽，拨动槽的内壁上设置有拨动杆，且拨动槽设置有多个，多个拨动槽呈圆周形排列分布。

优选的，所述遮盖组件包括遮盖布罩，遮盖布罩的上端固定在收放槽中，收放槽开设在分层板的底面上，收放槽的底端设置有扣环，扣环的顶面嵌入安装有磁铁片，磁铁片设置有两组，两组磁铁片分别沿着扣环顶面的内环和外环排列分布。