[发明专利]一种终端区运行效率的评估方法及装置

说明书

一种终端区运行效率的评估方法及装置，解决了指标体系分类与指标体系管理问题，不同的指标对整体起到的作用，有正向的、反向的，在应用指标体系时，抛开传统的分组模式带来的后续算法模型复杂，不确定的问题，同时又兼顾传统指标分组方式中提出的安全、流量、效率、经济等指标要素。方法包括：确定评估对象；选取评估指标；指标数据统计；指结果标标准化；求指标权重；求综合得分并做排名；聚类验证。

技术领域

本发明涉及民航空域数据处理的技术领域，尤其涉及一种终端区运行效率的评估方法，还涉及一种终端区运行效率的评估装置。

背景技术

目前国内外对终端区运行效率的研究主要是，先建立空域运行相关的指标体系，主要集中在指标的选取以及指标分类，通过对每个类别的指标进行计算，然后选取合适的算法模型对最终的效率进行研究。指标体系主要以运行安全、流量、效率、经济为要素。

指标体系与评估算法模型的相结合的研究方法各有侧重，根据选取的指标可以分为投入和产出类别，通过求取单个投入量与单个产出量的比值，评估某一特定维度的运行效率；或者是多个指标类别，比如多目标决策方法，建立一组特定的目标集，求最优解。

通过指标选取结合评估模型算法进行运行效率的评估。运用当前方法在对终端区效率进行评估过程中，会出现以下问题：

1、通过投入量与产出量的比值只评估某一特定领域的效率适合机场单位，多目标决策决策方法也只适用于机场、航空公司、航空制造业领域，不适合空管领域；

2、在指标选取过程中，如果有新的指标提出，不能开展准确的分类，会对整体评估的结果造成影响，单个指标对整体的影响存在多面性的，例如指标延误架次和延误时间，运行效率和运行成本都会受到影响，分类不准确会影响到整体的评估结果；

3、指标体系的单个要素在数据分析上不好量化，同时数据获取或者采集上的难度就会加大，各要素在分类和权重分配上缺少科学的支持，指标分类越多计算过程越复杂，结果越不确定。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供了一种终端区运行效率的评估方法，其解决了指标体系分类与指标体系管理问题，不同的指标对整体起到的作用，有正向的、反向的，在应用指标体系时，抛开传统的分组模式带来的后续算法模型复杂，不确定的问题，同时又兼顾传统指标分组方式中提出的安全、流量、效率、经济等指标要素。

本发明的技术方案是：这种终端区运行效率的评估方法，其包括以下步骤：

(1)确定评估对象；

(2)选取评估指标：结合指标体系兼顾安全、流量、效率、经济的空管领域重点关注指标，选取可量化的指标；

(3)指标数据统计：选取研究时间段的数据，包括：民航飞行计划报数据、ADS-B数据、ACARS数据、雷达数据；根据选取的区域，对象，结合指标，对所选时间段内的数据进行计算分析，结合计算方法对每个指标数据进行计算提取；

(4)指结果标标准化：基于正反向指标体系，对正向指标体系和反向指标体系做标准化，将标准后的两个指标体系数据合并，作为系统后期做算法模型的输入数据；

(5)求指标权重：通过赋权值来体现指标与指标的权重差异；

(6)求综合得分并做排名：采用动态指标，求出各终端区的排名；

(7)聚类验证：采用聚类算法，利用聚类结果与验证排名结果相结合，排名相近的终端区聚到一个类下。