[实用新型]吊装组件有效

专利信息
申请号: 201922497347.2 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN211769744U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 梁尔斌;陈贤波;刘志坚;徐龙;王炳禄;吴春龙;魏元津;黄建军 申请(专利权)人: 中铁十四局集团隧道工程有限公司;中铁十四局集团有限公司
主分类号: B66C1/12 分类号: B66C1/12;B66C1/64
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 邹秋爽
地址: 250000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 吊装 组件
【权利要求书】:

1.一种吊装组件,与工字钢(1)配合,其特征在于,所述吊装组件包括:锁定结构(10),包括:

第一卡板(11),其上设置有第一卡槽(111)和第一连接孔(112);

第二卡板(12),其上设置有第二卡槽(121)和第二连接孔(122),

吊环件(13),可拆卸地穿设在所述第一连接孔(112)和所述第二连接孔(122)内,所述第一卡槽(111)的开口和所述第二卡槽(121)的开口相向设置并共同形成限位卡槽。

2.根据权利要求1所述的吊装组件,其特征在于,所述锁定结构(10)为多个。

3.根据权利要求1所述的吊装组件,其特征在于,所述第一卡板(11)包括第一板体(113)和设置在所述第一板体(113)上的第一卡臂(114),所述第一卡臂(114)和所述第一板体(113)之间形成所述第一卡槽(111)。

4.根据权利要求3所述的吊装组件,其特征在于,所述第一卡臂(114)的朝所述工字钢(1)延伸的距离大于所述工字钢(1)的第一折边(2)的延伸距离的一半。

5.根据权利要求1所述的吊装组件,其特征在于,所述第二卡板(12)包括第二板体(123)和设置在所述第二板体(123)上的第二卡臂(124),所述第二卡臂(124)和所述第二板体(123)之间形成所述第二卡槽(121)。

6.根据权利要求5所述的吊装组件,其特征在于,所述第二卡臂(124)的朝所述工字钢(1)延伸的距离大于所述工字钢(1)的第二折边(3)的延伸距离的一半。

7.根据权利要求1所述的吊装组件,其特征在于,所述第一连接孔(112)的轴线平行于所述第一卡板(11)的厚度方向,所述吊环件(13)包括弧形筋(131)及可移动地穿设在所述弧形筋(131)内的螺栓(132)。

8.根据权利要求1所述的吊装组件,其特征在于,所述第一卡板(11)包括第一板体(113),所述第一连接孔(112)包括多个,多个所述第一连接孔(112)间隔布置在所述第一板体(113)上,所述吊装组件还包括第一钢丝绳(31)。

9.根据权利要求1所述的吊装组件,其特征在于,所述第二连接孔(122)的轴线平行于所述第二卡板(12)的厚度方向,所述第二连接孔(122)包括多个。

10.根据权利要求9所述的吊装组件,其特征在于,所述第二卡板(12)包括第二板体(123),多个所述第二连接孔(122)间隔布置在所述第二板体(123)上;所述吊装组件还包括第二钢丝绳(32)。

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