[实用新型]一种低平板半挂拖车气动延伸鹅颈

说明书

本实用新型公开了一种低平板半挂拖车气动延伸鹅颈，包括固定鹅颈，所述固定鹅颈的前侧设置有延伸鹅颈；固定鹅颈的上侧设置有液压缸，液压缸的底部设置有液压缸铰孔，固定鹅颈上设置有液压缸铰座，液压缸铰座上设置有对应的液压缸铰孔，液压缸的后部通过销轴铰接在液压缸铰座上；本半挂车气动延伸鹅颈可实现了半挂车鹅颈的自动延长或缩短，从而调节半挂车的前悬长度，提高了车辆的纵向通过率；同时可延伸鹅颈增加了半挂车牵引销的数量及种类，半挂车可根据实际载荷的具体情况，调解鹅颈长度，自由合理的选择牵引车头型号及牵引形式，变化车身总长，提高车辆纵向通过率，提高整车燃油经济性。

技术领域

本实用新型涉及矿山、风电、建筑、公路等运输大型及超重货物的半挂车领域，具体是一种低平板半挂拖车气动延伸鹅颈。

背景技术

目前市场上半挂车的鹅颈多作为车架前端的一部分存在，鹅颈与车架桁架结构组焊为一体，导致半挂车鹅颈长度固定，半挂车前悬固定。由于半挂车前悬固定，导致半挂车无法根据自身载荷和特殊工况的需求，合理自由地选择牵引车头的型号及方式。

固定鹅颈半挂车还大多存在每辆半挂车只有一个牵引销，牵引销型号固定的问题。只有单个牵引销，牵引销型号及牵引车类型已被限定，导致半挂车只能选择一定牵引车后悬长度且具有相同鞍座型号的牵引车进行牵引。半挂车由于受到俯仰角及载荷重心的问题，无法自由合理的选择牵引车头，导致整车载重受限或整车功率损失，燃油经济性无法达到最优。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低平板半挂拖车气动延伸鹅颈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种低平板半挂拖车气动延伸鹅颈，包括固定鹅颈，所述固定鹅颈的前侧设置有延伸鹅颈；固定鹅颈的上侧设置有液压缸，液压缸的底部设置有液压缸铰孔，固定鹅颈上设置有液压缸铰座，液压缸铰座上设置有对应的液压缸铰孔，液压缸的后部通过销轴铰接在液压缸铰座上；所述固定鹅颈的前端两侧设置有相配合的上耳片和下耳片；所述上耳片上设置有鹅颈铰孔，所述下耳片上设置有锁定孔；所述延伸鹅颈的后端两侧设置有相配合的上耳片和下耳片，上耳片上设置有对应的鹅颈铰孔，下耳片上设置有对应的锁定孔；所述延伸鹅颈通过销轴、鹅颈铰孔和固定鹅颈铰接；通过销轴、锁定孔和固定鹅颈锁定；所述延伸鹅颈的后部设置有一字连杆耳片；一字连杆的前端通过销轴和一字连杆耳片铰接；所述固定鹅颈的前侧设置有人字连杆耳片；人字连杆的后端通过销轴和人字连杆耳片铰接；所述液压缸的前部设置有液压拉杆，液压拉杆的前端通过销轴和一字连杆的后端，人字连杆的前端铰接。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定鹅颈的和车架为一体结构，固定鹅颈的后侧焊接在车架上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上耳片和下耳片和固定鹅颈为一体成型结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述一字连杆耳片和延伸鹅颈为一体成型结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述人字连杆耳片和固定鹅颈为一体成型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本半挂车气动延伸鹅颈可实现了半挂车鹅颈的自动延长或缩短，从而调节半挂车的前悬长度，提高了车辆的纵向通过率；同时可延伸鹅颈增加了半挂车牵引销的数量及种类，半挂车可根据实际载荷的具体情况，调解鹅颈长度，自由合理的选择牵引车头型号及牵引形式，变化车身总长，提高车辆纵向通过率，提高整车燃油经济性。

附图说明

图1为一种低平板半挂拖车气动延伸鹅颈的延伸状态结构示意图。

图2为一种低平板半挂拖车气动延伸鹅颈的翻转状态结构示意图。

图3为一种低平板半挂拖车气动延伸鹅颈中的延伸鹅颈的结构示意图。