[实用新型]一种自复位公路指示标志牌有效
申请号: | 201921567700.3 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210857007U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 景陆明;王昆;黄书记;巴合达列提·塔坦;张武磊;木拉提·海依拉提;毛燕;游余林;托勒汗别克·朱马别克;赵冬青 | 申请(专利权)人: | 阿勒泰公路管理局福海分局 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/627 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 李振中 |
地址: | 836499 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复位 公路 指示 标志 | ||
本实用新型公开了一种自复位公路指示标志牌,包括底座,底座上竖向固定设置着一根立柱,立柱上端设置着标志牌本体,标志牌本体背面呈上下间隔设置着两个固定套,标志牌本体通过固定套套装在立柱上端,立柱顶端设置着两根弹簧,两根弹簧另一端分别固定在标志牌本体背面上,标志牌本体下部背面也设置着一根弹簧,该弹簧水平布置,其自由端与立柱相连。本实用新型通过弹簧拉伸、固定标志牌的位置,当标志牌被外力撞歪斜后,考弹簧的拉力可以自动将标志牌拉正,结构简单,无需人工扶正。
技术领域
本实用新型涉及一种自复位公路指示标志牌,属于公路指示标志牌结构的改进。
背景技术
公路指示标志牌一般都是通过卡箍、螺栓将标志牌与其背后的立柱固定在一起,标志牌都是固定不动的。有时候,标志牌会被大车刮擦、撞歪,导致标志牌失去其应有的指示作用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种自复位公路指示标志牌,在被偶然刮擦之后,能够自动复位,确保标志牌能够始终保持正常的指示功能。
本实用新型的目的是这样实现的,一种自复位公路指示标志牌,包括底座,底座上通过套管以及固定螺丝竖向固定设置着一根立柱,立柱上端设置着标志牌本体,标志牌本体背面呈上下间隔设置着两个固定套,标志牌本体通过固定套套装在立柱上端,立柱上还设置着一个环形挡肩,所述的两个固定套中的下固定套坐落在环形挡肩上,立柱顶端设置着两根拉伸弹簧,两根拉伸弹簧另一端分别倾斜固定在标志牌本体背面上,标志牌本体下部背面一侧设置着一根复位弹簧,该复位弹簧水平布置,其自由端与立柱相连,复位弹簧与标志牌二者在水平面内的正投影之间构成30度夹角。
本实用新型通过弹簧拉伸、固定标志牌的位置,标志牌被两根拉伸弹簧吊挂、套装在立柱上,标志牌可以在立柱上自由地水平回转一定角度,当标志牌被外力撞歪斜后,靠拉伸弹簧的拉力可以自动将标志牌拉正,其结构简单,无需人工扶正,确保标志牌能够始终保持正常的指示功能。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
一种自复位公路指示标志牌,如图1、图2所示,包括底座6,底座6上通过套管5以及固定螺丝7竖向固定设置着一根立柱4,立柱4上端设置着标志牌本体1,标志牌本体1背面呈上下间隔设置着两个固定套10、9,标志牌本体1通过固定套10、9套装在立柱4上端,立柱4上还设置着一个环形挡肩8,所述的两个固定套中的下固定套9坐落在环形挡肩8上,立柱顶端设置着两根拉伸弹簧2,两根拉伸弹簧2另一端分别倾斜固定在标志牌本体1背面上。由于有两根拉伸弹簧2的拉伸作用,标志牌本体1收到向上的拉力,对其重力进行平衡,所述的下固定套9与环形挡肩8之间保持虚接触,确保标志牌本体1能够灵活的左右回转。
标志牌本体1下部背面一侧设置着一根复位弹簧3,该复位弹簧3水平布置,其自由端与立柱相连。如图3所示,复位弹簧3与标志牌本体1二者在水平面内的正投影之间构成30度夹角。当标志牌本体1因外力作用绕着立柱4的中心转动了一定角度后,复位弹簧3就会把标志牌本体1拉回原位。
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