[实用新型]一种摩托车用多功能工具盒

说明书

本实用新型的目的在于提供一种摩托车用多功能工具盒，用于解决对多种部件进行安装的技术问题。一种摩托车用多功能工具盒，包括工具盒盖和工具盒，工具盒分为盒体上部和盒体下部，盒体上部分为多个功能安置区，工具盒盖与盒体上部可拆装的连接；所述合体下部设有与车身连接的安装架。

技术领域

本实用新型涉及工具盒技术领域，具体地说是一种摩托车用多功能工具盒。

背景技术

现有技术中摩托车用工具盒，该工具盒整体占用空间较大，可使用的位置较少，用于安装的零部件比较少。此件位于鞍座下方，当打开鞍座后，工具盒内放置的零部件全部裸露的外面，不美观。而随着摩托车行业国四标准的颁布实施，对摩托车排量250cc以上的车型要求增加ABS系统，而ABS模块安装要求较高，且该模块占用空间较大，对于整车设计比较紧凑的车型来说，在原车型上放置ABS模块比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车用多功能工具盒，用于解决对多种部件进行安装的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种摩托车用多功能工具盒，包括工具盒盖和工具盒，工具盒分为盒体上部和盒体下部，盒体上部分为多个功能安置区，工具盒盖与盒体上部可拆装的连接；所述盒体下部设有与车身连接的安装架。

进一步的，在盒体上部设有四个与车架固定的安装孔的。

进一步的，在所述盒体上部的左右两侧分别设有两个卡槽结构，在工具盒盖与盒体上部相配合的左右两侧分别设有与盒体上部的卡槽结构配合的两个卡扣。

进一步的，所述的功能安置区设置五处。

进一步的，每个所述功能安置区内设有用于安方不同零部件的槽体。

进一步的，尺寸最大的所述功能安置区内设置有ABS模块。

进一步的，所述盒体下部为方形结构。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案中具有如下优点或有益效果：

本实用新型在不影响整车结构的情况下，可以满足ABS模块和其他零部件的装配。使整车的内部比较美观、且安装方便，节省了工人装配时间。

附图说明

图1为本实用新型的侧视示意图；

图2为本实用新型的前视示意图；

图3为本实用新型的工具盒俯视示意图；

图4为本实用新型的工具盒盖俯视示意图；

图中：1、工具盒盖；2、盒体上部；3、盒体下部；4、功能安置区；5、安装架；6、安装孔；7、卡槽结构；8、卡扣。

具体实施方式

为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本实用新型省略了对公知组件和公知技术描述，以避免不必要地限制本实用新型。

如图1至4所示，一种摩托车用多功能工具盒，包括工具盒盖1和工具盒。

工具盒分为盒体上部2和盒体下部3，盒体上部2根据整车需要可分为多个功能安置区4，在本实施例中设置五个区域。每个功能安置区4内设有用于安方不同的零部件的槽体，其中ABS模块安装放置在区域最大的位置处。为了减少空间的占用，所述盒体下部3设计为方形结构。整个工具盒的设计结构紧凑，可以满足对特殊零部件安装要求。所述盒体下部设有与车身连接的安装架 5；在盒体上部2还设有四个安装孔6，利用螺栓通过这四个安装孔6可以与车架牢固固定，此结构设计安装方便，节省了工人的装配时间。