[实用新型]一种蓄电池平衡重式叉车高门架行走减速装置有效
申请号: | 201920807060.2 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210340239U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 陈立华;马乙;刘开登;孙江淮;李晓;谢灿强;李兵梅 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 平衡 叉车 高门架 行走 减速 装置 | ||
1.一种蓄电池平衡重式叉车高门架行走减速装置,装设于叉车门架上,所述叉车门架包括外门架与内门架,内门架可在外门架中升降,其特征在于:
该装置包括切换机构、触发机构以及换档机构,切换机构与触发机构分别装设于内门架或外门架上,换档机构通过线路与叉车的动力机构连通,由触发机构触发切换机构进行状态切换,切换机构通过线路与换档机构连通,由切换机构带动换档机构变换档位。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池平衡重式叉车高门架行走减速装置,其特征在于:
切换机构装设于外门架上,触发机构装设于内门架上。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池平衡重式叉车高门架行走减速装置,其特征在于:
切换机构包括微动开关,该微动开关通过连接件固定于外门架上;
触发机构包括滑块,该滑块通过连接件固定于内门架上,可随内门架一同在外门架中升降;
微动开关与滑块位置对应,内门架升降时滑块与微动开关接触或脱离,带动微动开关动作。
4.根据权利要求3所述的一种蓄电池平衡重式叉车高门架行走减速装置,其特征在于:
微动开关的驱动杆装设有接触滚轮,微动开关通过该接触滚轮与滑块接触或脱离;
接触滚轮脱离滑块时,微动开关切换至第一状态,接触滚轮接触滑块时,微动开关切换至第二状态。
5.根据权利要求3所述的一种蓄电池平衡重式叉车高门架行走减速装置,其特征在于:
滑块为长条形,并沿内门架的高度方向延伸。
6.根据权利要求4所述的一种蓄电池平衡重式叉车高门架行走减速装置,其特征在于:
换档机构包括车辆控制器,车辆控制器上具有快速档开关与慢速档开关,快速档开关及慢速档开关分别通过线路与微动开关连接,接触滚轮脱离滑块时,微动开关切换至第一状态,使快速档开关接通,接触滚轮接触滑块时,微动开关切换至第二状态,使慢速档开关接通。
7.根据权利要求3所述的一种蓄电池平衡重式叉车高门架行走减速装置,其特征在于:
微动开关及滑块分别通过螺钉装设于外门架及内门架上,并分别可从外门架及内门架上拆除。
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