[实用新型]道路融雪发热电缆

说明书

本实用新型提供一种道路融雪发热电缆，包括并排设置的三根导线，每根所述导线外侧包覆有导电绝缘层，所述导电绝缘层外侧包覆有导电隔热层；相邻两根所述导线之间设置有两根加热线，相邻两根所述导线的轴心连线和两根所述加热线的轴心连线垂直且每根所述加热线与相邻两根所述导线均相切设置，每根所述加热线外侧包覆有导热绝缘套，所述导电隔热层和所述导热绝缘套的外侧共同包覆有绝缘层，所述绝缘层外侧包覆有钢带层，所述钢带层外侧包覆有护套层。本实用新型利用电热对积雪进行融化，不需要使用化学物质，不会对环境造成破坏，对道路也没有任何的不良影响。

技术领域

本实用新型涉及电缆制造技术领域，具体涉及一种道路融雪发热电缆。

背景技术

随着社会的快速发展，人们对电力和信息的依赖性越来越强，电网电缆和通信网络电缆几乎遍布整个城市。目前，电网和通信网络中使用的电缆包括绝缘套，该绝缘套内有沿其纵向布置的导线。这种电缆在冬天使用时，由于冬天经常下雪，电缆上的积雪会在零度以下的温度结冰，加重了电缆本身的负担，导致电缆断裂，增加了维护成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种消除道路积雪的道路融雪发热电缆。

为此，本实用新型提供的道路融雪发热电缆，包括并排设置的三根导线，每根所述导线外侧包覆有导电绝缘层，所述导电绝缘层外侧包覆有导电隔热层；相邻两根所述导线之间设置有两根加热线，相邻两根所述导线的轴心连线和两根所述加热线的轴心连线垂直且每根所述加热线与相邻两根所述导线均相切设置，每根所述加热线外侧包覆有导热绝缘套，所述导电隔热层和所述导热绝缘套的外侧共同包覆有绝缘层，所述绝缘层外侧包覆有钢带层，所述钢带层外侧包覆有护套层。

在本实用新型的一个实施例中，所述导线采用镀锌铜线，所述加热线采用铜镍合金。

在本实用新型的一个实施例中，所述导电绝缘层采用聚全氟乙烯，其厚度为0.35mm。

在本实用新型的一个实施例中，所述导电隔热层采用氧化锡锑，其厚度为0.4mm。

在本实用新型的一个实施例中，所述导热绝缘套采用铝粉导热橡胶，其厚度为0.2mm。

在本实用新型的一个实施例中，所述绝缘层采用聚四氟乙烯，其厚度为0.5mm。

在本实用新型的一个实施例中，所述钢带层采用不锈钢，其厚度为0.8mm。

在本实用新型的一个实施例中，所述护套层采用聚四氟乙烯，其厚度为1mm。

本实用新型提供的技术方案，具有如下优点：

相较于现有技术，本实用新型提供的道路融雪发热电缆在使用时，当这种电缆的外表面有积雪时，先利用辅助电源给加热线供电，加热线由于通电产生电热。接着，电热经过导热绝缘套、绝缘层传递到钢带层中。最后，钢带层的电热将表面的积雪融化即可。这种电缆利用电热对积雪进行融化，不需要使用化学物质，不会对环境造成破坏，对道路也没有任何的不良影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的道路融雪发热电缆的结构示意图。

附图标记说明：

1、加热线；2、导热绝缘套；3、导线；4、导电绝缘层；5、导电隔热层；6、绝缘层；7、钢带层；8、护套层。

具体实施方式