[实用新型]集装箱房有效
申请号: | 201920650103.0 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210396241U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 黄宜宾 | 申请(专利权)人: | 黄宜宾 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E02D5/80;G05B19/418 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 韩国强 |
地址: | 300131 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 | ||
1.一种集装箱房,其特征在于,包括:
集装箱本体;所述集装箱本体包括第一板材、第二板材和第三板材,所述集装箱本体的顶部为所述第一板材,底部为所述第二板材,侧壁为所述第三板材,所述第二板材设置在所述第三板材距离所述集装箱本体放置面预设高度的位置,使得所述第二板材与所述第三板材形成靠近所述放置面的凹槽结构;
设置在所述集装箱本体的顶部的风雨感应器;所述风雨感应器用于监测风速和雨量;
可滑动地连接在所述集装箱本体的外侧壁上的至少一对地锚装置;每对所述地锚装置在所述外侧壁上成对设置;
设置在所述凹槽结构内的气垫装置;
设置在所述集装箱本体的内部的控制器;所述控制器分别与所述风雨感应器、所述地锚装置、所述气垫装置连接;
所述风雨感应器将监测的所述雨量和所述风速发送给所述控制器;
当所述风雨感应器监测的风速超过预设的风速阈值时,所述控制器发出第一控制信号给所述地锚装置,所述地锚装置在所述第一控制信号的控制下埋入所述放置面预设深度,以固定所述集装箱本体;
当所述风雨感应器监测的雨量超过预设的雨量阈值时,所述控制器发出第二控制信号给所述气垫装置,所述气垫装置在所述第二控制信号的控制下进行充气作业,以支撑所述集装箱本体向上移动脱离所述放置面;
所述集装箱房还包括设置在所述集装箱本体内侧壁上的第一按钮;所述第一按钮与所述控制器连接;
所述控制器用于接收所述第一按钮的信号后,发出第三控制信号给所述地锚装置;所述地锚装置在所述第三控制信号的控制下开始脱离所述放置面;
其中,所述地锚装置包括:
机架;
设置在所述机架内部的电动机;所述电动机与所述控制器连接;
设置在所述机架靠近所述放置面一侧的固定筒;
贯穿于所述固定筒内部的螺旋钻头;所述螺旋钻头固定在所述电动机上;
所述电动机在所述控制器发出的所述第一控制信号的控制下转动以带动所述螺旋钻头钻入所述放置面预设深度;
所述集装箱房还包括设置在所述机架的外侧壁与所述集装箱本体外侧壁之间的竖向导向结构;所述地锚装置通过所述竖向导向结构与所述集装箱本体可滑动地连接;
所述竖向导向结构包括设置在所述机架的外侧壁上的导向滑块以及设置在所述集装箱本体外侧壁上的导向槽,所述导向滑块匹配于所述导向槽内;
所述导向槽为上下方向直线延伸的槽,所述导向槽底部能够限制所述导向滑块继续在所述导向槽内向下滑动,以固定所述集装箱本体。
2.根据权利要求1所述的集装箱房,其特征在于,还包括设置在所述集装箱本体内侧壁上的第二按钮;所述第二按钮与所述控制器连接;所述控制器用于接收所述第二按钮的信号后,发出第四控制信号给所述气垫装置;所述气垫装置在所述第四控制信号的控制下进行放气作业,以使所述集装箱本体向下移动到所述放置面。
3.根据权利要求2所述的集装箱房,其特征在于,所述气垫装置包括气垫单元和气泵单元;所述气垫单元与所述气泵单元连接;所述气泵单元还与所述控制器连接,用于在所述第二控制信号的控制下给所述气垫单元充气。
4.根据权利要求3所述的集装箱房,其特征在于,所述气泵单元固定在所述第三板材朝向所述放置面的一侧。
5.根据权利要求3或4所述的集装箱房,其特征在于,所述气泵单元至少设置有一个气泵。
6.根据权利要求3所述的集装箱房,其特征在于,所述气垫单元包括进气阀和出气阀;所述气泵单元通过所述进气阀给所述气垫单元充气;所述气垫单元通过所述出气阀放气;所述进气阀和所述出气阀分别与所述控制器连接;所述控制器还用于控制所述进气阀和所述出气阀的开启和关闭。
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