[实用新型]一种助力运动机构

说明书

本实用新型公开了一种助力运动机构，旨在提供一种结构简单、操作方便、操作省力的助力运动机构。本实用新型包括支撑板、设置在所述支撑板下面的若干个轮子及设置在所述支撑板上面的驱动机构，所述驱动机构包括弧形弹簧、延伸臂和撑力臂，所述弧形弹簧的弧形口朝向所述支撑板的后方，所述弧形弹簧的下端固定设置在所述支撑板的上面，所述弧形弹簧的上端与所述延伸臂的前端连接，所述延伸臂的后端与所述撑力臂的前端连接，所述撑力臂的后端向下延伸。本实用新型应用于助力运动机构的技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种运动机构,特别涉及一种助力运动机构。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。大多数滑板车、自动车都是依靠人力助力来驱动。上述产品的驱动结构较为传统，长久以来变失去了竞争力和市场活力。因此目前急需研制出一种新型的助力运动机构来满足现代人的需求，激活市场活力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、操作方便、操作省力的助力运动机构。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括支撑板、设置在所述支撑板下面的若干个轮子及设置在所述支撑板上面的驱动机构，所述驱动机构包括弧形弹簧、延伸臂和撑力臂，所述弧形弹簧的弧形口朝向所述支撑板的后方，所述弧形弹簧的下端固定设置在所述支撑板的上面，所述弧形弹簧的上端与所述延伸臂的前端连接，所述延伸臂的后端与所述撑力臂的前端连接，所述撑力臂的后端向下延伸。

进一步，所述弧形弹簧、所述延伸臂和所述撑力臂呈一体设计。

进一步，所述弧形弹簧、所述延伸臂和所述撑力臂均由弹性材料制成。

进一步，所述撑力臂的后端设置有阻力轮。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括支撑板、设置在所述支撑板下面的若干个轮子及设置在所述支撑板上面的驱动机构，所述驱动机构包括弧形弹簧、延伸臂和撑力臂，所述弧形弹簧的弧形口朝向所述支撑板的后方，所述弧形弹簧的下端固定设置在所述支撑板的上面，所述弧形弹簧的上端与所述延伸臂的前端连接，所述延伸臂的后端与所述撑力臂的前端连接，所述撑力臂的后端向下延伸,所以，本实用新型结构新颖简单、操作方便、使用时更加省力。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

如图1所示，在本实施例中，本实用新型包括支撑板1、设置在所述支撑板1下面的若干个轮子2及设置在所述支撑板1上面的驱动机构，所述驱动机构包括弧形弹簧3、延伸臂4和撑力臂5，所述弧形弹簧3的弧形口朝向所述支撑板1的后方，所述弧形弹簧3的下端固定设置在所述支撑板1的上面，所述弧形弹簧3的上端与所述延伸臂4的前端连接，所述延伸臂4的后端与所述撑力臂5的前端连接，所述撑力臂5的后端向下延伸。使用时，在所述延伸臂4来回脚踏，所述撑力臂5的后端下方和后方支撑，从而给所述支撑板1提供一个向前运动的力，进而实现所述支撑板1的整体向前运动，或不使用脚踏，用其它方法施加压力，也可让机构运作。

在本实施例中，所述弧形弹簧3、所述延伸臂4和所述撑力臂5呈一体设计。

在本实施例中，所述弧形弹簧3、所述延伸臂4和所述撑力臂5均由弹性材料制成。

实施例二

如图2所示，在本实施例中，本实施例与实施例一不同之处在于：所述撑力臂5的后端设置有阻力轮6，所述阻力轮6可以有效减小所述撑力臂5后端的磨损，延长产品的使用寿命。

本实用新型应用于助力运动机构的技术领域。

虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。