[实用新型]一种汽车用换挡橡胶防尘罩

说明书

本实用新型公开了一种汽车用换挡橡胶防尘罩，具体涉及汽车配件领域，包括换挡杆，所述换挡杆外部设置有轴承，所述轴承远离换挡杆的一侧设置有固定块，所述固定块远离轴承的一侧设置有滑板，所述滑板底部设置有紧固槽，所述固定块底部设置有连接槽，所述连接槽内部设置有防尘罩，所述防尘罩底部设置有螺孔。本实用新型通过设有第一环形板和第二环形板，第一环形板和第二环形板对环形块起到支撑作用，使得防尘罩在长期使用后，依然保持较好的弹性，第一环形板内部安装的弹簧片，可加强第一环形板记忆形状，使第一环形板受到的挤压力消失后，能快速复原。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车用换挡橡胶防尘罩。

背景技术

整车前围板是分隔机舱与驾驶舱的车身钣金件，换挡杆需从驾驶舱穿过前围板进入到机舱内，因此在前围板上均设计有换挡杆柱孔。如果孔不密封，机舱内的噪音、水分和灰尘会直接进入驾驶舱，使得整车密封性能降低，机舱内零件生锈，整车品质下降。因此必须在换挡杆柱孔处布置换挡杆防尘罩总成。换挡杆防尘罩总成固定在换挡杆上，在整车上用于前围板处换挡杆柱孔的密封。

专利申请公布号CN104315152A的发明专利公开了一种车用换挡防尘罩，属于车用橡胶零件，防尘罩包括了上罩、下罩、管夹，上罩与下罩构成了整个防尘罩，所述的上罩和下罩连接处内壁设有凸槽和凹槽，且下罩连接汽车变速器部位有不同口径和高度可供选择。防尘罩采用橡胶材料制成，下罩采用的波纹扩大型结构，下口径比上口径大。解决了普通的车用防尘罩弹性较差，寿命较短以及只能适应单一或较少车型的换挡装置，安装与维修不便等缺陷。

但是其在长时间使用后，上罩和下罩会逐渐丧失弹性，从而导致换挡杆使用不灵活，影响驾驶体验。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车用换挡橡胶防尘罩，本实用新型通过设有第一环形板和第二环形板，第一环形板和第二环形板对环形块起到支撑作用，使得防尘罩在长期使用后，依然保持较好的弹性，第一环形板内部安装的弹簧片，可加强第一环形板记忆形状，使第一环形板受到的挤压力消失后，能快速复原。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用换挡橡胶防尘罩，包括换挡杆，所述换挡杆外部设置有轴承，所述轴承远离换挡杆的一侧设置有固定块，所述固定块远离轴承的一侧设置有滑板，所述滑板底部设置有紧固槽，所述固定块底部设置有连接槽，所述连接槽内部设置有防尘罩，所述防尘罩底部设置有螺孔；

防尘罩包括有上罩、环形块、环形板和弹簧，所述上罩底部固定连接有环形块，所述环形块设置有若干个，若干个所述环形块之间设置有环形板，所述环形板与环形块为固定连接，所述环形板内部设置有弹簧，所述环形块和环形板均采用橡胶材料制成；

环形板包括有第一环形板和第二环形板，所述第一环形板内部设置有弹簧片，所述第二环形板内部设置有吸音棉，所述第一环形板和第二环形板之间设置有真空腔。

在一个优选地实施方式中，所述弹簧设置在真空腔内部，所述弹簧上下两端均与环形块固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述滑板截面形状设置为环形，所述滑板与固定块外部相贴合，所述滑板与固定块为滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述固定块由橡胶材料制成，所述紧固槽可通过卡箍将防尘罩紧固在连接槽内部。

在一个优选地实施方式中，所述固定块通过胶水与轴承粘接，所述螺孔可通过螺栓固定在车体内部。

在一个优选地实施方式中，所述环形块由上至下直径依次增大。

本实用新型的技术效果和优点：