[实用新型]车库门底部支架有效
申请号: | 201920490366.X | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN210033062U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 孔岳泰 | 申请(专利权)人: | 常州龙泰铸造有限公司 |
主分类号: | E05F7/00 | 分类号: | E05F7/00 |
代理公司: | 11676 北京华际知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定管 支架面板 缓冲层 销轴端 本实用新型 底部支架 车库门 导线槽 导槽 滚轴 车库 缓冲 端板 对滚 通孔 冲击力 摩擦 环绕 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种车库门底部支架,包括支架面板、开设在支架面板上开设有通孔、与支架面板固定连接的端板和销轴端,所述销轴端内部开设有导槽,所述导槽内部贯穿设有固定管,所述固定管外侧环绕设有缓冲层,所述销轴端顶部一侧固定连接有导线槽,所述导线槽顶部设有限位结构。本实用新型通过设置固定管和缓冲层,有利于在固定管的作用下使得滚轴在固定管内进行旋转,减少了对销轴端的摩擦,起到更好的保护作用,当将车库门关上时,车库门对底部支架内的滚轴产生很大的冲击力,缓冲层有效的对滚轴进行缓冲,起到更好的保护作用。
技术领域
本实用新型涉及车库门用品领域,特别涉及一种车库门底部支架。
背景技术
车库门是企业常用设施,适用于商业门面、车库、商场、医院、厂矿企业等公共场所或住宅,尤其是门洞较大,不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用。车库门一般分为手动车库门和自动车库门,由于手动车库门开、关麻烦,且容易坏,目前都使用自动车库门,但自动车库门底部的固定支架上的滚轴在使用时常常产生较大的摩擦和冲击力,影响滚轮的滑动,同时容易造成销轴端的损坏。
因此,发明一种车库门底部支架来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车库门底部支架,通过设置固定管和缓冲层,有利于在固定管的作用下使得滚轴在固定管内进行旋转,减少了对销轴端的摩擦,起到更好的保护作用,当将车库门关上时,车库门对底部支架内的滚轴产生很大的冲击力,缓冲层有效的对滚轴进行缓冲,起到更好的保护作用,以解决上述背景技术中提出的自动车库门底部的固定支架上的滚轴在使用时常常产生较大的摩擦,影响滚轮的滑动,同时容易造成销轴端的损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车库门底部支架,包括支架面板、开设在支架面板上开设有通孔、与支架面板固定连接的端板和销轴端,所述销轴端内部开设有导槽,所述导槽内部贯穿设有固定管,所述固定管外侧环绕设有缓冲层,所述销轴端顶部一侧固定连接有导线槽,所述导线槽顶部设有限位结构。
优选的,所述固定管与导槽设置为卡接,所述缓冲层由橡胶材料制成。
优选的,所述固定管与导槽设置为卡接,所述缓冲层由橡胶材料制成。
优选的,所述滚轮两侧设有挤压板,所述挤压板与滚轮相接触,所述挤压板远离滚轮一侧固定连接有弹簧,所述弹簧与导线槽固定连接。
优选的,所述端板上开设有螺栓孔。
优选的,所述端板一侧固定连接有加强筋,所述加强筋底部与支架面板固定连接。
本实用新型的有益效果为:
(1)通过设置固定管和缓冲层,有利于在固定管的作用下使得滚轴在固定管内进行旋转,减少了对销轴端的摩擦,起到更好的保护作用,当将车库门关上时,车库门对底部支架内的滚轴产生很大的冲击力,缓冲层有效的对滚轴进行缓冲,起到更好的保护作用;
(2)通过设置限位结构的固定杆和滚轮,有利于在固定杆的作用下对滚轮进行支撑,方便滚轮减少钢丝绳的摩擦力,弹簧和挤压板方便固定滚轮的位置,当长时间使用后滚轮磨损时,在两个固定杆的作用下对钢丝进行阻挡,避免钢丝绳滑出。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的部分俯视剖面图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的图3中A部放大图;
图中:1支架面板、2通孔、3端板、4销轴端、5导槽、6固定管、7缓冲层、8导线槽、9限位结构、91固定杆、92滚轮、93挤压板、94弹簧、10 螺栓孔、11加强筋。
具体实施方式
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