[实用新型]一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的冲孔装置有效

专利信息
申请号: 201920486586.5 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN210387163U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 陈建峰;梁珍 申请(专利权)人: 苏州轩腾自动化科技有限公司
主分类号: B21D28/26 分类号: B21D28/26
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 丁国勇
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 汽车 车身 冲压 钣金件加 工用 冲孔 装置
【权利要求书】:

1.一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的冲孔装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部两端均固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶端固定连接有固定架(3),所述底座(1)顶端中部开设有落料孔(4),所述底座(1)的中部固定连接有集料箱(5),所述集料箱(5)的表面连接有箱门(6),所述底座(1)的两端内部均开设有安装槽(7),所述安装槽(7)内设有传动轴(8)和伺服电机(9),所述传动轴(8)与安装槽(7)活动连接,所述伺服电机(9)与安装槽(7)固定连接,所述传动轴(8)的一端固定连接有传输齿轮(11),所述传动轴(8)的中部连接有滑块(10),所述滑块(10)的顶端固定连接有支撑臂(12),所述支撑臂(12)为L形,所述支撑臂(12)的顶端内侧固定连接有夹紧气缸(13),所述夹紧气缸(13)的底端固定连接有夹具(14),所述固定架(3)的中部固定连接有冲压气缸(16),所述冲压气缸(16)的底部固定连接有固定盘(17),所述固定盘(17)的底部固定连接有冲头(18),所述冲压气缸(16)两侧的固定架(3)内部均开设有限位槽(19),所述限位槽(19)内设有限位杆(20),所述限位杆(20)的顶端固定连接有限位块(21),所述限位杆(20)的底端贯穿限位槽(19)并与固定盘(17)固定连接,所述限位杆(20)的外侧套接有回力弹簧(22)。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的冲孔装置,其特征在于:

所述伺服电机(9)的轴上固定连接有齿轮,所述传输齿轮(11)与伺服电机(9)上的齿轮啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的冲孔装置,其特征在于:

所述滑块(10)的内部开设有内螺纹,所述传动轴(8)的中部外侧开设有外螺纹,所述传动轴(8)与滑块(10)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的冲孔装置,其特征在于:

所述冲头(18)与落料孔(4)相适配,所述落料孔(4)与集料箱(5)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的冲孔装置,其特征在于:

所述回力弹簧(22)的一端与限位块(21)固定连接,所述回力弹簧(22)的另一端与限位槽(19)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的冲孔装置,其特征在于:

所述传动轴(8)通过轴承(15)与安装槽(7)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种基于汽车车身冲压钣金件加工用的冲孔装置,其特征在于:

所述夹具(14)的底端粘结有防护垫,所述防护垫由橡胶材料制成。

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