[实用新型]一种物料运送车有效
申请号: | 201920431657.1 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN210116523U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 李振宇;王萌;郭得良;王果;朱晓庆;祁莉霞;孟伟民;刘拾霞;王立栋;曹河周 | 申请(专利权)人: | 河南黄河旋风股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
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地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物料 运送 | ||
本实用新型涉及运输技术领域,名称是一种物料运送车,包括车板,在车板下面安装有轮子,车板的左侧安装有车把,所述的轮子包括两组,分别是左轮子和右轮子,所述的左轮子通过伸缩气缸安装在车板下面,当伸缩气缸上升后,车板的右侧接触水平面,所述的车板是双层的结构,双层结构中间具有内腔。所述的内腔右面具有开口,还有一块抽拉板安装在内腔中并可以从开口处拉出,所述的车板上面还具有弧形结构,所述弧形结构的弧长是左右方向设置的,所述的车板上面具有多个辊轴,所述的辊轴平行的设置在车板上面,这样的物料运送车具有在一些物料卸下时,不用人工搬运、使用简单、劳动强度小的优点。
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,具体地说涉及物料运送车具。
背景技术
生产中,往往需要搬运一些物品,可以使用物料运送车,物料运送车具有上面的车板,在车板下面安装有轮子,车板的左侧安装有车把;现有技术中,物料运送车上没有帮助卸料的部件,在一些物料卸下时还要人工搬运,具有操作麻烦、劳动强度大的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点,提供一种在一些物料卸下时,不用人工搬运、使用简单、劳动强度小的物料运送车。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种物料运送车,包括车板,在车板下面安装有轮子,车板的左侧安装有车把,所述的轮子包括两组,分别是左轮子和右轮子,其特征是:所述的左轮子通过伸缩气缸安装在车板下面。
进一步地讲,当伸缩气缸上升后,车板的右侧接触水平面。
进一步地讲,所述的车板是双层的结构,双层结构中间具有内腔。所述的内腔右面具有开口,还有一块抽拉板安装在内腔中并可以从开口处拉出。
进一步地讲,所述的车板上面还具有弧形结构,所述弧形结构的弧长是左右方向设置的。
进一步地讲,所述的车板上面具有多个辊轴,所述的辊轴平行的设置在车板上面,辊轴的长度方向和轮子的轴线方向平行。
本实用新型的有益效果是:这样的物料运送车具有在一些物料卸下时,不用人工搬运、使用简单、劳动强度小的优点;
当伸缩气缸上升后,车板的右侧接触水平面,所述的车板是双层的结构,双层结构中间具有内腔。所述的内腔右面具有开口,还有一块抽拉板安装在内腔中并可以从开口处拉出,还具有卸料更安全的优点;
所述的车板上面还具有弧形结构,所述的弧长是左右方向设置的,还具有卸料平稳的优点;
所述的车板上面具有多个辊轴,所述的辊轴平行的设置在车板上面,辊轴的长度方向和轮子的轴线方向平行,这样更便于货物向下移动,还具有卸料更省力的优点。
附图说明
图1是本实用新型的侧面结构示意图。
其中:1、车板 2、轮子 21、左轮子 22、右轮子 3、车把 4、伸缩气缸 5、内腔 6、抽拉板 7、弧形结构 8、辊轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,一种物料运送车,包括车板1,在车板下面安装有轮子2,车板的左侧安装有车把3,所述的轮子包括两组,分别是左轮子21和右轮子22,其特征是:所述的左轮子21通过伸缩气缸4安装在车板下面。
本运送车在卸料时,可以将伸缩气缸伸张,使车板形成一个右边向下的倾斜面,有利于货物从车板上滚落下来,帮助卸料,达到本实用新型的目的。
进一步地讲,当伸缩气缸上升后,车板的右侧接触水平面。
这样就可以形成车板的右边和地面无间断的连接,卸料更方便。
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