[实用新型]一种用于汽车零部件的自拆式注塑模具有效

专利信息
申请号: 201920407813.0 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN210308847U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 支建明 申请(专利权)人: 太仓丹妮尔模塑汽配有限公司
主分类号: B29C45/34 分类号: B29C45/34;B29C45/66;B29C45/78
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 215400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车零部件 注塑 模具
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的自拆式注塑模具,包括:底板、顶针固定板、下模架、型芯、型腔、上模架、流道板、导柱和开模机构,底板上设置有顶针固定板,顶针固定板顶部设置有下模架,下模架中心设置有型芯,下模架顶部设置有上模架,上模架底部中心设置有型腔,上模架顶部设置有流道板,顶针固定板上设置有导柱,流道板顶部设置有开模机构;开模机构包括固定支架、开合模电缸、稳定板和连接杆;代替了人工开模,开模速度快、不受温度影响,既提高了工作效率,又保护了工人安全,同时利用缓冲器降低模具在合模时的速度,避免合模时异物冲击模具,造成人员和财产损失,还能够大幅减低电缸失效时模具掉落造成的冲击力,保护了模具。

技术领域

本实用新型属于注塑模具领域,特别涉及一种用于汽车零部件的自拆式注塑模具。

背景技术

现如今,塑料制品被广泛利用于日常社会中,模具技术己成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志之一。我国虽然很早就开始制造和使用模具,但长期未形成高技术含量的产业。直到10世纪年代后期,随着科技的进步,国务院和国家有关部门对发展模具工业给予了高复重视和支持,募集工业才驶入快速发展轨道。

整体来看我国塑料模具无论是在数量上,还是在质量、技术和能力等方面都有了很大进步,但与国民经济发展的需求、世界先进水平相比,差距仍很大。一些大型、精密、复杂、长寿命的中高档塑料模具每年仍需大量进口。现在的模具大多存在开模速度慢,容易出现坏件的问题,模具实用性差,模具性能不强。因此,本申请就以上问题,对模具进行了改进与创新。

现在的注塑模具,主要存在以下几个问题:

1、现在的注塑模具大多存在开模速度慢的问题,工作效率低,同时开模时温度较高,工人安全难以保证。

2、现在的注塑模具大多存在模具磨损快的问题,模具使用寿命短,生产成本高。

发明内容

发明目的:为了克服以上不足,本实用新型的目的是提供一种用于汽车零部件的自拆式注塑模具,其通过电缸代替了人工开模,开模速度快、不受温度影响,既提高了工作效率,又保护了工人安全,同时利用缓冲器降低模具在合模时的速度,避免合模时有异物冲击模具,造成人员和财产损失,同时还能够大幅减低电缸失效时模具掉落造成的冲击力,保护了模具。

技术方案:为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于汽车零部件的自拆式注塑模具,包括:底板、顶针固定板、下模架、型芯、型腔、上模架、流道板、导柱和开模机构,所述底板呈“凵”字形,所述底板上设置有顶针固定板,所述顶针固定板设置于底板中央,所述顶针固定板顶部设置有下模架,所述下模架中心设置有型芯,所述下模架顶部设置有上模架,所述上模架底部中心设置有型腔,所述上模架顶部设置有流道板,所述顶针固定板上设置有导柱,所述导柱穿过下模架和上模架,所述流道板顶部设置有开模机构;

所述开模机构包括固定支架、开合模电缸、稳定板和连接杆,所述固定支架固定于底板上,所述固定支架上设置有开合模电缸,所述开合模电缸设置于固定支架两端,所述开合模电缸一端固定于固定支架上,所述开合模电缸另一端设置有稳定板,所述稳定板上设置有连接杆,所述连接杆固定于上模架上,所述开合模电缸由电机驱动。

本实用新型中所述注塑模具的设置,其通过电缸代替了人工开模,开模速度快、不受温度影响,既提高了工作效率,又保护了工人安全。

本实用新型中所述的下模架外侧表面设置有缓冲器,所述缓冲器包括固定套筒、弹簧和垫筒,所述下模架表面固定有固定套筒,所述固定套筒内部中空,所述固定套筒内侧设置有弹簧,所述弹簧一端设置有垫筒,所述垫筒内部中空,所述垫筒包覆弹簧,所述垫筒包覆固定套筒。

本实用新型中所述缓冲器的设置,其通过弹簧的弹性对上模架起到了缓冲作用,降低了模具在合模时的损伤,模具使用寿命长。

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