[实用新型]LED光源车灯远近光一体模组和具有其的车辆

权利要求书

1.一种LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，包括：

透镜支架，所述透镜支架内限定有一端开口的安装腔；

透镜，所述透镜设在所述安装腔的开口端；

LED线路板，所述LED线路板设在所述安装腔内与所述开口端相对的一端，所述LED线路板朝向所述开口端的一侧设有多个近光LED光源和多个远光LED光源；

近光灯内罩，所述近光灯内罩设在所述安装腔内，所述近光灯内罩朝向所述LED线路板的一端设有多个与所述近光LED光源相对应的近光灯进光端，所述近光灯内罩朝向所述透镜的一端形成为近光灯出光面，所述近光LED光源的光线经过所述近光灯出光面射出形成截止线；

远光灯内罩，所述远光灯内罩设在所述安装腔内，所述远光灯内罩朝向所述LED线路板的一端设有多个与所述远光LED光源相对应的远光灯进光端，所述远光灯内罩朝向所述透镜的一端形成为远光灯出光面，所述远光灯内罩与所述近光灯内罩相对的一侧互相接触。

2.根据权利要求1所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述近光LED光源和所述远光LED光源分别在水平方向上成排设置，且所述近光LED光源和所述远光LED光源在所述LED线路板上上下间隔开布置。

3.根据权利要求2所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述近光LED光源和所述远光LED光源在上下方向上间隔开的距离大于7mm。

4.根据权利要求2所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述近光灯进光端和所述远光灯进光端分别形成为由旋转椭球面、拉伸椭球面、或基线为多个椭圆线的自由曲面组合而成的复合椭球面，且所述近光灯进光端和所述远光灯进光端朝向所述LED线路板的一端分别形成为平面。

5.根据权利要求4所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，多个所述近光灯进光端和多个所述远光灯进光端分别共用一个长轴。

6.根据权利要求5所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述近光灯进光端和所述远光灯进光端的长度小于等于各自长轴的一半。

7.根据权利要求2所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述近光灯内罩的下表面朝向所述远光灯内罩的上表面且彼此互相止抵。

8.根据权利要求7所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述近光灯内罩的下表面形成为平面且中部设有向上凹陷的凹陷部，所述远光灯内罩的上表面形成为平面且中部设有与所述凹陷部相对应的凸起部，所述凸起部与所述凹陷部配合且所述近光灯内罩的下表面止抵所述远光灯内罩的上表面。

9.根据权利要求8所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述凹陷部包括：

第一凹槽，所述第一凹槽形成为一端朝向所述LED线路板，另一端朝向所述透镜的矩形槽，所述矩形槽的两端分别敞开；

第二凹槽，所述第二凹槽形成为与所述第一凹槽的另一端贯通且互相垂直的矩形槽，所述第二凹槽朝向所述透镜的一侧敞开。

10.根据权利要求9所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述凸起部包括：

第一凸块，所述第一凸块形成为与所述第一凹槽的形状相对应的凸起；

第二凸块，所述第二凸块的形状与所述第二凹槽的形状相对应，所述凸起部与所述凹陷部配合且所述第二凸块与所述第二凹槽在所述安装腔的轴向上形成间隙。

11.根据权利要求8所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述凸起部的高度和所述凹陷部的深度分别为0.2mm～0.6mm。

12.根据权利要求8所述的LED光源车灯远近光一体模组，其特征在于，所述凹陷部和所述凸起部相对的一侧分别形成为互相对应的弧形面。