[实用新型]一种恒温碳铅动力电池组有效
申请号: | 201920343601.0 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209730113U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 白兴明 | 申请(专利权)人: | 嘉兴永量电池配件有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/6554;H01M10/657;H01M10/658;H01M10/613;H01M2/10;H01M10/06 |
代理公司: | 33304 杭州永航联科专利代理有限公司 | 代理人: | 李铃<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 保温层 加热器 对称 电源转换器 固定块 本实用新型 动力电池 插头 导热棒 贯穿 体内 动力电池组 矩形设置 塑料材质 陶瓷材质 铅电池 | ||
本实用新型涉及碳铅电池技术领域,尤其是一种恒温碳铅动力电池组,包括壳体,壳体为塑料材质,壳体为矩形设置,壳体的内侧设有保温层,保温层固定连接在壳体的内侧,保温层为陶瓷材质,壳体的外侧对称设有若干固定块,固定块内均设有加热器,加热器均固定连接在固定块内,加热器上均对称设有导热棒,导热棒远离加热器的一端均贯穿壳体与保温层相接触,壳体内设有电源转换器,电源转换器上对称设有连接块,连接块远离电源转换器的一端均贯穿壳体与保温层,连接块贯穿壳体与保温层的一端对称设有若干插头,壳体内对称设有若干碳铅动力电池,插头均插设在碳铅动力电池内。本实用新型结构简单,实用性强,适合推广。
技术领域
本实用新型涉及碳铅电池技术领域,尤其涉及一种恒温碳铅动力电池组。
背景技术
碳铅电池是一种电容型铅酸电池,是从传统的铅酸电池演进出来的技术,它是在铅酸电池的负极中加入了活性碳,能够显著提高铅酸电池的寿命。目前,碳铅电池被广泛应用在多领域,但碳铅电池与传统的铅酸电池一样,在环境温度较低的情况下,碳铅电池的性能会受到很大影响,降低碳铅电池的功率,为此,我们提出了一种恒温碳铅动力电池组。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种恒温碳铅动力电池组。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种恒温碳铅动力电池组,包括壳体,所述壳体为塑料材质,所述壳体为矩形设置,所述壳体的内侧设有保温层,所述保温层固定连接在所述壳体的内侧,所述保温层为陶瓷材质,所述壳体的外侧对称设有若干固定块,所述固定块均与所述壳体为一体式,所述固定块内均设有加热器,所述加热器均固定连接在所述固定块内,所述加热器上均对称设有导热棒,所述导热棒的一端均固定连接在所述加热器内,所述导热棒远离所述加热器的一端均贯穿所述壳体与所述保温层相接触,所述壳体内设有电源转换器,所述电源转换器固定连接在所述壳体内,所述加热器均通过导线与所述电源转换器相连接,所述电源转换器上对称设有连接块,所述连接块均固定连接在所述电源转换器上,所述连接块远离所述电源转换器的一端均贯穿所述壳体与所述保温层,所述连接块贯穿所述壳体与所述保温层的一端对称设有若干插头,所述插头均固定了连接在所述连接块上,所述插头均通过导线与所述电源转换器相连接,所述壳体内对称设有若干碳铅动力电池,所述碳铅动力电池均插设在所述壳体内,所述碳铅动力电池均与所述插头对称设置,所述插头均插设在所述碳铅动力电池内。
优选的,所述壳体的底部固定连接有橡胶垫。
优选的,所述固定块上均对称开设有若干散热孔,所述散热孔均贯穿所述固定块。
优选的,所述壳体的顶部设有密封盖,所述密封盖卡接在所述壳体的顶部,所述密封盖的底部对称设有若干连接导体,所述连接导体均与所述碳铅动力电池对称设置,所述密封盖的顶部设有连接插口,所述连接插口均与所述连接导体相连接,连接导体均与所述碳铅动力电池相连接。
本实用新型提出的一种恒温碳铅动力电池组,有益效果在于:本实用新型结构简单,实用性强,具有高效的恒温效果,能对碳铅动力电池长时间的保温,避免碳铅动力电池的性能因低温受到影响,提高了碳铅动力电池的受用寿命和使用效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种恒温碳铅动力电池组的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种恒温碳铅动力电池组的剖视结构示意图。
图中:壳体1、保温层2、固定块3、加热器4、导热棒5、电源转换器6、连接块7、插头8、碳铅动力电池9、橡胶垫10、散热孔11、密封盖12、连接导体13、连接插口14。
具体实施方式
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