[实用新型]一种能延长发光时间的汽车发光标志

说明书

本实用新型公开了一种能延长发光时间的汽车发光标志，包括一电路板、及设置于电路板上的一发光组件，还包括连接于电路板的一发电机构、及分别连接于发电机构与发光组件的一储电组件，其中，该发电机构产生的电一部分为发光组件供电，另一部分为储电组件充电。本实用新型提供的能延长发光时间的汽车发光标志，可实现在汽车行驶过程中与汽车停下来一段时间内均能发光的效果，发光时间延长，为行人指示轮毂的位置，减少安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰领域，尤其涉及一种能延长发光时间的汽车发光标志。

背景技术

汽车的轮毂中央设置的都是各个品牌的汽车商标，外观单一，枯燥乏味。因此，现阶段已出现了众多具有发光标志的汽车轮毂，这样的设计不但增加外观美感，而且夜间行车时，给行人以灯光指示，告知行人轮毂的位置，防止造成安全隐患。

然而，现阶段的汽车发光标志只有在汽车行驶的过程中发光，汽车一停下来，灯光就灭了，而在汽车刚停下来的几分钟或更长的一段时间内，若没有灯光指示轮毂的位置，依然会存在安全隐患。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于提供一种能延长发光时间的汽车发光标志，可实现在汽车行驶过程中与汽车停下来一段时间内均能发光的效果，发光时间延长，为行人指示轮毂的位置，减少安全隐患。

本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是：

一种能延长发光时间的汽车发光标志，包括一电路板、及设置于电路板上的一发光组件，其特征在于，还包括连接于电路板的一发电机构、及分别连接于发电机构与发光组件的一储电组件，其中，该发电机构产生的电一部分为发光组件供电，另一部分为储电组件充电。

作为本实用新型的进一步改进，所述储电组件由若干超级电容组成。

作为本实用新型的进一步改进，所述储电组件由若干超级电容并联而成。

作为本实用新型的进一步改进，所述储电组件由两个超级电容并联而成。

作为本实用新型的进一步改进，所述储电组件由若干电池组成。

作为本实用新型的进一步改进，在所述电路板上设置有一控制电路，该控制电路包括一整流模块、及并联于整流模块的一发光模块，其中，该整流模块与发光模块分别与储电组件并联，该发电机构连接于整流模块。

作为本实用新型的进一步改进，所述发电机构包括设置于电路板上的一中心轴、套设于中心轴外围的一转子、设置于转子内的若干线圈、及设置于线圈内侧并随转子转动的一磁铁。

作为本实用新型的进一步改进，所述整流模块包括二极管D1～D4，该二极管D1与二极管D2串联形成第一串联支路，该二极管D3与二极管D4串联形成第二串联支路，该第一串联支路与第二串联支路相并联，所述发电机构的线圈通过一第一相线分别连接至二极管D1与二极管D2，并通过一第二相线分别连接至二极管D3与二极管D4。

作为本实用新型的进一步改进，所述整流模块还包括二极管D5与二极管D6，该二极管D5与二极管D6串联形成第三串联支路，该第三串联支路与第二串联支路相并联，所述发电机构的线圈通过一第三相线分别连接至二极管D5与二极管D6。