[实用新型]一种浆体燃料供应系统

说明书

本申请公开了一种浆体燃料供应系统，包括：燃料供应机构，用于从燃料箱提取燃料供应给发动机；驱动机构，用于给燃料供应机构提供动力；负反馈控制机构，用于控制燃料供应机构的燃料供应量；负反馈控制机构包括PLC控制器、安装在推进缸内的位移传感器和安装在电磁换向阀与推进缸之间上的电磁流量阀；位移传感器，配置用于实时检测推进活塞的位移；PLC控制器，配置用于根据位移传感器的信号调节电磁流量阀的开启量。本申请的技术方案对浆体燃料实现准确的流量控制，供油压力平稳，试验过程波动幅度较小，液压燃料供应系统在多次试验中证明了其具有较好的稳定性、准确性和可重复性，非常适合用于非牛顿流体燃料的供应问题。

技术领域

本公开一般涉及火箭动力技术领域，具体涉及一种浆体燃料供应系统。

背景技术

金属化浆体推进剂是在液体推进剂基础之上发展起来的一种新型推进剂。具有密度大、热值高、易储存等优点。与普通高密度烃燃料相比，加入金属颗粒的高密度烃燃料应用于火箭发动机中，可以有效的增加发动机的比冲，提高飞行器的有效承载能力，并减少燃料因泄露等造成的安全隐患。近年来，随着纳米技术的发展，在液体推进剂中加入纳米金属颗粒成为了可能。

但是，随着固体金属颗粒的加入，燃料将呈现浆体特性。与一般的液体推进剂不同，浆体燃料属于非牛顿流体，其流变特性不同于复合牛顿流体规律的常规液体推进剂，它的应用对发动机系统的实际和试验提出了新的课题。其中，一个重要的问题就是对浆体燃料的流量控制。在发动机地面试验中，传统的液燃料流量控制系统为气蚀文氏管，气蚀文氏管通过流体在文氏管喉部的气蚀作用，使得通过文氏管的液体流量只与上游压力有关，达到控制燃料流量的作用。

浆体燃料为非牛顿流体，浆体无法在文氏管喉部发生气蚀作用，因此，气蚀文氏管无法满足浆体燃料(非牛顿流体)的流量控制要求。对于加入金属颗粒的浆体化燃料的供应，需要重新选择一套供应系统。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种浆体燃料供应系统。

第一方面本申请提供一种浆体燃料供应系统，包括：

燃料供应机构，用于从燃料箱提取燃料供应给发动机；

驱动机构，用于给燃料供应机构提供动力；

负反馈控制机构，用于控制所述燃料供应机构的燃料供应量；

所述燃料供应机构包括液压缸，所述液压缸包括活塞杆、相邻设置的推进缸和工作缸；所述活塞杆两端设有推进活塞和供料活塞，所述推进活塞和供料活塞分别位于所述推进缸和工作缸内；

所述工作缸的一端设有与燃料箱连接的燃料入口，和，与发动机连接的燃料出口；

所述驱动机构包括液压泵和设置在液压泵的输出管路上的电磁换向阀；电磁换向阀的底部设有输入口和输出口，顶部设有第一调节口和第二调节口；输入口连通至液压泵的输出端，输出口连通至液压泵的液压油箱；第一调节口和第二调节口分别连通至推进缸的两端；

所述负反馈控制机构包括PLC控制器、安装在所述推进缸内的位移传感器和安装在所述电磁换向阀与推进缸之间上的电磁流量阀；所述位移传感器，配置用于实时检测所述推进活塞的位移；所述PLC控制器，配置用于根据所述位移传感器的信号调节所述电磁流量阀的开启量。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述位移传感器为磁致伸缩位移传感器。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述工作缸的顶部设有排气口。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述输出管路上安装有溢流阀。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述液压泵为定量泵。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述输出管路内安装有与所述PLC控制器信号连接压力传感器。