[实用新型]电机定位调节装置有效
申请号: | 201920228827.6 | 申请日: | 2019-02-20 |
公开(公告)号: | CN209344926U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 袁林;陈思禹;崔江林;刘文华;史婷婷;张帅 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/26 | 分类号: | H02K5/26 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 上托 电机定位 调节装置 驱动电机 驱动件 下托 本实用新型 电机托 前后方向移动 位置调节 斜面配合 驱动 上表面 下表面 滑动 配合 | ||
本实用新型公开了一种电机定位调节装置,电机定位调节装置包括:电机托,所述电机托包括:电机上托和电机下托,所述电机上托的下表面构造为第一斜面,所述电机下托的上表面构造为第二斜面;第一驱动件,所述第一驱动件与所述电机上托相连且适于驱动所述电机上托在前后方向移动;其中所述第一斜面与所述第二斜面配合以使所述第一驱动件在驱动所述电机上托时调整所述电机上托的高度。根据本实用新型的电机定位调节装置通过第一驱动件驱动电机上托,使电机上托可以在电机下托的斜面上滑动,以实现电机上托高度的调节,电机定位调节装置可以使驱动电机位置调节更加精确可靠,防止驱动电机发生碰撞,提高了驱动电机配合的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及工装领域,尤其是涉及一种电机定位调节装置。
背景技术
相关技术中,电动汽车驱动电机台架试验对驱动电机的机械对中安装要求极为苛刻,而电机的安装方式大多通过天车吊运方式进行安装,因天车运行速度过快,不容易进行精细调节,经常造成台架安装定位止口端面因碰撞发生卡滞、损伤。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种电机定位调节装置,该电机定位调节装置通过第一驱动件驱动电机上托,使电机上托可以在电机下托的斜面上滑动,以实现电机上托高度的调节,电机定位调节装置可以使驱动电机位置调节更加精确可靠,防止驱动电机发生碰撞,提高了驱动电机配合的可靠性。
根据本实用新型的电机定位调节装置包括:电机托,所述电机托包括:电机上托和电机下托,所述电机上托的下表面构造为第一斜面,所述电机下托的上表面构造为第二斜面;第一驱动件,所述第一驱动件与所述电机上托相连且适于驱动所述电机上托在前后方向移动;其中所述第一斜面与所述第二斜面配合以使所述第一驱动件在驱动所述电机上托时调整所述电机上托的高度。
根据本实用新型的电机定位调节装置可以用于支撑电机,电机可以设置在电机上托上,第一驱动件在驱动电机上托在前后方向移动时,电机上托的第一斜面在电机下托的第二斜面上滑动,以实现电机上托在高度方向的调节,进而调节电机上托上所承载的电机的高度,使电机能够可靠地安装,避免电机与台架安装位之间发生碰撞,提高了电机安装的可靠性。
根据本实用新型的一个实施例,所述驱动件构造为调节螺杆,所述调节螺杆穿过电机下托且与所述电机上托螺纹配合,所述电机下托上设置有避让所述调节螺杆的避让槽;所述电机下托或/和所述调节螺杆上设置有限制所述调节螺杆在前后方向移动的限位件。
根据本实用新型的一个实施例,所述电机下托上设置有在上下方向延伸的限位槽,所述调节螺杆上设置有与所述限位槽配合的限位块,所述限位槽和所述限位块构造为所述限位件。
根据本实用新型的一个实施例,所述电机下托包括在上下方向上延伸的限位板,所述调节螺杆上设置有夹设所述限位板的两个限位凸缘,所述限位板和两个所述限位凸缘构造为所述限位件。
根据本实用新型的一个实施例,电机定位调节装置还包括:电机座,所述电机座设置在所述电机上托上;所述电机上托上设置有第二驱动件,所述第二驱动件与所述电机座相连以调整所述电机座在左右方向上的位置。
根据本实用新型的一个实施例,所述电机上托的左端设置有左安装板,所述电机上托的右端设置有右安装板,所述电机座位于所述左安装板和所述右安装板之间;所述第二驱动件包括:左调节螺栓和右调节螺栓,所述左调节螺栓与所述左安装板螺纹配合且所述左调节螺栓的右端与所述电机座止抵,所述右调节螺栓与所述右安装板螺纹配合且所述右调节螺栓的左端与所述电机座止抵。
根据本实用新型的一个实施例,所述左安装板和所述右安装板可拆卸地设置在所述电机上托上。
根据本实用新型的一个实施例,电机定位调节装置还包括:基座,所述基座可移动设置在平台上,所述电机下托设置在所述基座上。
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