[实用新型]一种冷拉伸冲压高强度LNG气罐支撑架有效
申请号: | 201920228260.2 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN210291412U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 张伟民 | 申请(专利权)人: | 丹阳市利旺车辆部件有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉伸 冲压 强度 lng 支撑架 | ||
1.一种冷拉伸冲压高强度LNG气罐支撑架,其特征在于,包括左鞍座、右鞍座;所述左鞍座与右鞍座之间通过上连接架和下连接架固定连接;所述左鞍座、右鞍座与上连接架、下连接架通过固定连接;所述左鞍座和右鞍座上设有相互匹配的安装孔;所述左鞍座、右鞍座、上连接架和下连接架均采用4mm高强度板冷拉伸冲压而成。
2.根据权利要求1所述冷拉伸冲压高强度LNG气罐支撑架,其特征在于,所述左鞍座和右鞍座的外侧各设有一个副鞍座;所述副鞍座采用翻边结构。
3.根据权利要求1所述冷拉伸冲压高强度LNG气罐支撑架,其特征在于,所述左鞍座、右鞍座、上连接架和下连接架边缘设有翻边结构。
4.根据权利要求1所述冷拉伸冲压高强度LNG气罐支撑架,其特征在于,所述安装孔处设有支架;所述支架为左鞍座和右鞍座自身材料切割弯折成型。
5.根据权利要求1所述冷拉伸冲压高强度LNG气罐支撑架,其特征在于,所述左鞍座、右鞍座、上连接架和下连接架的内侧均设有加强筋。
6.根据权利要求1所述冷拉伸冲压高强度LNG气罐支撑架,其特征在于,所述左鞍座和右鞍座的两侧各设有一个拉带固定装置;所述拉带固定装置包括连接板和插桶;所述连接板通过铆接固定在左鞍座、右鞍座与副鞍座的连接处;所述插桶焊接在连接板上。
7.根据权利要求2所述冷拉伸冲压高强度LNG气罐支撑架,其特征在于,所述副鞍座通过铆接固定在左鞍座和右鞍座的外侧。
8.根据权利要求2所述冷拉伸冲压高强度LNG气罐支撑架,其特征在于,所述左鞍座、右鞍座与副鞍座的上表面设有一层防滑减震橡胶垫。
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