[实用新型]一种方便休息的新能源汽车有效
申请号: | 201920174718.0 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209553001U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 林素敏 | 申请(专利权)人: | 杨凌职业技术学院 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N3/00 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 叶立涛 |
地址: | 712100 陕西省咸阳市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一壳体 新能源汽车 休息 长方形开口 第二壳体 滑动连接 连接杆 内表面 滑轮 本实用新型 乘客 收纳 乘车过程 转动连接 后座 上表面 下表面 档位 销体 椅背 椅面 桌板 笔记本 电机 | ||
本实用新型公开了一种方便休息的新能源汽车,包括椅面,所述椅面的下表面上滑动连接有第一壳体,所述第一壳体的上表面上设置有第一长方形开口,所述第一壳体的前侧外表面上设置有第二长方形开口,所述第一壳体的内表面上固定连接有第二壳体,所述第二壳体的内表面上滑动连接有滑轮,所述滑轮的外表面上通过销体转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆的外表面上固定连接有第一连接块,该方便休息的新能源汽车后座的设置有三个档位可供调节椅背的角度,方便乘客躺下进行休息,并且设置有可以收纳的桌板,方便乘客在乘车过程中使用笔记本电机及其它设备。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种方便休息的新能源汽车。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
目前,现有的多数汽车的后座椅背的角度由于车内空间大小的限制,无法进行调节,导致乘客想要休息时,无法躺下,不能很好的进行休息,并且乘客如果在乘车时需要使用笔记本电脑或者其他设备时,没有地方进行摆放,使用起来十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便休息的新能源汽车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便休息的新能源汽车,包括椅面,所述椅面的下表面上滑动连接有第一壳体,所述第一壳体的上表面上设置有第一长方形开口,所述第一壳体的前侧外表面上设置有第二长方形开口,所述第一壳体的内表面上固定连接有第二壳体,所述第二壳体的内表面上滑动连接有滑轮,所述滑轮的外表面上通过销体转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆的外表面上固定连接有第一连接块,所述第一连接块的外表面与第一长方形开口的内表面滑动连接,所述第一连接块的下表面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的内表面上固定连接有齿条,所述齿条的外表面上传动连接有齿轮,所述齿轮的外表面上固定连接有第一电机,所述第一电机的外表面与第一壳体的内表面固定连接,所述椅面的外表面上固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外表面上转动连接有第一圆筒,所述第一圆筒的外表面上固定连接有第三壳体,所述第三壳体的内表面上固定连接有弹簧,所述弹簧的外表面上固定连接有第一滑块。
进一步的,所述椅的外表面上设置有第二凹槽,所述第二凹槽的内表面上滑动连接有第二连接块,所述第二连接块的内表面与椅背的外表面固定连接。
进一步的,所述椅面的外表面上固定连接有第五连接块,所述第五连接块的上表面上设置有第三凹槽,所述第五连接块的上表面上设置有第四凹槽。
进一步的,所述第四凹槽的内表面上固定连接有第四壳体,所述第四壳体的内表面上滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的外表面上设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内表面上螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的上表面上固定连接有第二转轴,所述第二转轴的外表面上固定连接有第二圆筒,所述第二圆筒的外表面与第四壳体的内表面固定连接,所述螺纹杆的下表面上固定连接有第二电机,所述第二电机的外表面与第四壳体的内表面固定连接。
进一步的,所述第四壳体的外表面上设置有第三长方形开口,所述第二滑块的外表面上固定连接有第三连接块,所述第三连接块的外表面上固定连接有方框,所述方框的外表面上固定连接有第三转轴,所述第三转轴的外表面上转动连接有第三圆筒,所述第三圆筒的外表面上固定连接有第一连接板。
进一步的,所述方框的外表面上固定连接有第二连接板,所述第二连接板的上表面上固定连接有第四连接块。
进一步的,所述第一滑块的外表面与第三壳体的内表面滑动连接,所述第一滑块的外表面上固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的外表面上固定连接有椅背。
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