[实用新型]一种模块化装配式牵引销座总成装置

说明书

本实用新型公开了一种模块化装配式牵引销座总成装置，包括牵引销板，其特征在于：所述牵引销板的四周设有向上翘起的折弯边，所述牵引销板的上表面固定安装有盖板，所述盖板与牵引销板之间设有间隙。本实用新型减少了车辆在焊装线的时间，减少生产周期，后期维护方便，可拆卸、更换，能直观了解内部牵引销安装螺栓的使用情况。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是一种模块化装配式牵引销座总成装置。

背景技术

现有技术中存在铝合金车架或其他不适合与钢铁焊接的新材料车架的牵引销座之间安装不匹配的问题，且还存在不能够模块化生产，不能根据牵引销的不同、大梁中心距的不同，做出不同的牵引销座总成来适配各类型的半挂车，不能提前制作好牵引销座总成，总装时与车架装配安装，把焊装线的工作提前完成，增加了车辆在焊装线的时间，延长了生产周期，且存在后期维护不方便，不可拆卸、不能更换，不能直观了解内部牵引销安装螺栓的使用情况。传统的焊接式牵引销座在车架上方焊上罐体或底板后，若需要观察或更换牵引销安装螺栓，需切割底板或牵引销板，比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种减少了车辆在焊装线的时间，减少生产周期，后期维护方便，可拆卸、更换，能直观了解内部牵引销安装螺栓的使用情况，使用牢固稳定，限位效果好的模块化装配式牵引销座总成装置。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种模块化装配式牵引销座总成装置，包括牵引销板，其特征在于：所述牵引销板的四周设有向上翘起的折弯边，所述牵引销板的上表面固定安装有盖板，所述盖板与牵引销板之间设有间隙，所述牵引销板的下表面设有牵引销安装槽，所述牵引销安装槽通过螺栓固定安装有牵引销。

所述牵引销板与盖板之间设有加强槽钢。

所述牵引销板与盖板之间设有多道加强筋。

所述牵引销板的下表面设有的牵引销固定在连接板上，且连接板通过螺栓固定在牵引销板上。

所述牵引销板的两侧设有固定连接板，所述固定连接板的一侧与牵引销板焊接，另一侧设有多个螺栓安装孔。

本实用新型解决了铝合金车架或其他不适合与钢铁焊接的新材料车架的牵引销座的安装问题。模块化生产，可根据牵引销的不同、大梁中心距的不同，做出不同的牵引销座总成，适配各类型的半挂车。提前制作好牵引销座总成，总装时与车架装配安装，把焊装线的工作提前完成，减少了车辆在焊装线的时间，减少生产周期。后期维护方便，可拆卸、更换，能直观了解内部牵引销安装螺栓的使用情况。传统的焊接式牵引销座在车架上方焊上罐体或底板后，若需要观察或更换牵引销安装螺栓，需切割底板或牵引销板，比较麻烦。牵引销座总成，可做成盒子型，当更换牵引车头，或牵引车头与半挂车设计匹配鞍高相差过大时，可以换装合适高度的牵引销座总成，解决高度差值过大或过小的问题，使整体列车处于合理匹配高度。

附图说明

图1、2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种模块化装配式牵引销座总成装置，包括牵引销板1，所述牵引销板1的四周设有向上翘起的折弯边2，所述牵引销板1的上表面固定安装有盖板3，所述盖板3与牵引销板1之间设有间隙4，所述牵引销板1的下表面设有牵引销安装槽5，所述牵引销安装槽5通过螺栓固定安装有牵引销6。

所述牵引销板1与盖板之间设有加强槽钢7。

所述牵引销板1与盖板之间设有多道加强筋8。

所述牵引销板1的下表面设有的牵引销固定在连接板9上，且连接板9通过螺栓10固定在牵引销板1上。

所述牵引销板1的两侧设有固定连接板11，所述固定连接板的一侧与牵引销板焊接，另一侧设有多个螺栓安装孔12。