[实用新型]一种钢铝组合杆体有效
申请号: | 201920107110.6 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209620736U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 黄雄飞;刘立明 | 申请(专利权)人: | 城光(湖南)节能环保服务股份有限公司 |
主分类号: | E04H12/00 | 分类号: | E04H12/00;E04H12/08 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410125 湖南省长沙市芙蓉区隆*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 十字型槽 组合杆体 钢铝 主杆 内衬管 滑块 卡件 底板 本实用新型 安装定位 单独设立 杆塔信息 夹持固定 螺栓连接 外侧设置 外挂设备 组合安装 定位件 外侧壁 支撑杆 杆体 构建 外壁 城市道路 节约 施工 损害 统一 | ||
本实用新型公开了一种钢铝组合杆体,包括底板、内衬管和外套于内衬管的铝主杆,所述铝主杆通过定位件实现安装定位,铝主杆外壁开设有十字型槽,所述十字型槽内设置有滑块,十字型槽外侧设置有卡件,所述卡件与滑块之间通过螺栓连接且与十字型槽的外侧壁夹持固定。该结构的钢铝组合杆体,采用一杆的方式将各类外挂设备组合安装在一起,不需要单独设立支撑杆,不仅减少了城市道路杆体的数量,而且减少了施工扰民的次数及对环境的损害,同时,节约了资源,还便于构建统一杆塔信息平台。
技术领域
本实用新型涉及立杆技术领域,具体涉及一种钢铝组合杆体。
背景技术
现有的道路杆体都是单独立杆,根据作用不同有照明用灯杆,标识牌及指路牌杆,道路交通信号灯杆及电警杆,监控杆,铁塔等,虽然有部分设备可以挂到一根杆上,大部分通过抱箍等形式,安装不方便,也不美观。随着各种物联网设备的爆炸式增长,例如无线网路设备,视频监控设备,各种传感器及信息发布设备都要立杆,容易造成道路杆群林立,各自为政,相互遮挡,及多次施工扰民和资源浪费现象,杂乱丛生的各种杆子也严重破坏城市市容和影响交通。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种钢铝组合杆体,采用一杆的方式将各种外挂设备组合安装在一起,不需要单独设立支撑杆,以便解决背景技术中的问题。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:一种钢铝组合杆体,包括底板、内衬管和外套于内衬管的铝主杆,所述铝主杆通过定位件实现安装定位,铝主杆外壁开设有十字型槽,所述十字型槽内设置有滑块,十字型槽外侧设置有卡件,所述卡件与滑块之间通过螺栓连接且与十字型槽的外侧壁夹持固定。
进一步,所述内衬管包括上内衬管和下内衬管,所述铝主杆外套于上内衬管。
进一步,所述下内衬管上设置有上电器腔和下电器腔。
进一步,所述上电器腔和下电器腔处均设置有电器板固定条。
进一步,所述上电器腔和下电器腔处均设置有装饰盖。
本实用新型的有益效果:本申请的钢铝组合杆体,包括底板、内衬管和外套于内衬管的铝主杆,所述铝主杆通过定位件实现安装定位,铝主杆外壁开设有十字型槽,所述十字型槽内设置有滑块,十字型槽外侧设置有卡件,所述卡件与滑块之间通过螺栓连接且与十字型槽的外侧壁夹持固定。该结构的钢铝组合杆体,采用一杆的方式将各类外挂设备组合安装在一起,不需要单独设立支撑杆,不仅减少了城市道路杆体的数量,而且减少了施工扰民的次数及对环境的损害,同时,节约了资源,还便于构建统一杆塔信息平台。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为铝主杆与滑块拼装的截面示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明,如图1-2所示:一种钢铝组合杆体,包括底板1、内衬管和外套于内衬管的铝主杆4,所述内衬管包括上内衬管3和下内衬管2,所述铝主杆外套于上内衬管,铝主杆通过定位件11实现安装定位后再通过紧固件与内衬管稳固安装,铝主杆四周外壁均匀开设有四条十字型槽5,十字型槽沿铝主杆轴向延伸,十字型槽内设置有滑块6,十字型槽外侧设置有卡件,所述卡件与滑块之间通过螺栓连接且与十字型槽的外侧壁夹持固定。具体来说,卡件和滑块分别分布在十字型槽开口的两侧,拧紧二者之间的螺栓,通过夹持摩擦力实现卡件、滑块和铝主杆三者之间的稳固连接。在具体使用过程中,当卡件稳固安装后,可以通过螺栓等紧固件将各类外挂设备安装在卡件上,简单方便。本组合杆体适用于各种智慧设备外挂件的安装,对于路灯杆体上各种规则件和不规则件都适用,配套不同的卡件即可。
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