[发明专利]新型接触网检修作业车列在审
申请号: | 201911173615.3 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110775082A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 张永超;李永哲;张彩霞;吴庆立;边冠铭;任涛龙;朱红军;陈娟 | 申请(专利权)人: | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B60M1/28 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋秀珍 |
地址: | 721003 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作业平台 牵引车 作业车 接触网检修作业 贯通 辅助作业平台 升降作业平台 保温降噪 高温环境 检修维护 生活条件 应急操作 承力索 接触网 自行走 隔热 车列 车体 降噪 走行 保温 室内 配备 | ||
1.新型接触网检修作业车列,由牵引车Ⅰ(1)、牵引车Ⅱ(9)以及设于牵引车Ⅰ(1)和牵引车Ⅱ(9)之间的多辆作业车组成,所述牵引车Ⅰ(1)、牵引车Ⅱ(9)和多辆作业车之间通过车钩以及遮棚风挡(10)连接,其特征在于:所述牵引车Ⅰ(1)、牵引车Ⅱ(9)和多辆作业车的顶部或多辆作业车的顶部均设有升降作业平台(11)且各升降作业平台(11)升起后相互贯通形成贯通作业平台,所述贯通作业平台上设有自行走功能的辅助作业平台(14),所述多辆作业车室内设有用于控制贯通作业平台的应急操作柜,且牵引车Ⅰ(1)、牵引车Ⅱ(9)以及多辆作业车为保温降噪型结构。
2.根据权利要求1所述的新型接触网检修作业车列,其特征在于:所述牵引车Ⅰ(1)和牵引车Ⅱ(9)均为动力车且牵引车Ⅰ(1)和牵引车Ⅱ(9)的车架上部均设有发动机、液力传动箱和辅助发电机组,所述辅助发电机组为多辆作业车提供作业以及生活用电且辅助发电机组的功率≥2×240kW,所述牵引车Ⅰ(1)和牵引车Ⅱ(9)的机车轴式均为B-B的牵引模式,多辆所述作业车的车架底部均设有无动力转向架且多辆作业车的轴式为2-2模式。
3.根据权利要求1所述的新型接触网检修作业车列,其特征在于:所述牵引车Ⅰ(1)、牵引车Ⅱ(9)以及多辆作业车的车体和底板夹层内设有用于提高整车保温降噪性能的炭纤维棉材料。
4.根据权利要求3所述的新型接触网检修作业车列,其特征在于:多辆所述作业车包括材料车(2)、工具车(3)、炊事车(4)、餐车(5)、多辆宿营车(6)、会议车(7)和办公指挥车(8),所述材料车(2)的车架上设有工作台和材料架;所述工具车(3)的车架上设有工具柜和工具架,所述炊事车(4)的车架上设有储藏区、厨房区及取餐区,所述餐车(5)的车架上设有餐桌和座椅,所述宿营车(6)的车架上设有卧铺包间和卫生间,所述会议车(7)的车架上设有会议室,所述牵引车Ⅰ(1)、牵引车Ⅱ(9)以及多辆作业车内设有集中安全指挥系统和G网络信息化系统。
5.根据权利要求3所述的新型接触网检修作业车列,其特征在于:多辆所述作业车包括材料车(2)、炊事车(4)、餐车(5)、多辆宿营车(6)、会议车(7)和办公指挥车(8),所述材料车(2)的车架上设有工作台和材料架;所述炊事车(4)的车架上设有储藏区、厨房区及取餐区,所述餐车(5)的车架上设有餐桌和座椅,所述宿营车(6)的车架上设有卧铺包间和卫生间,所述会议车(7)的车架上设有会议室,所述牵引车Ⅰ(1)、牵引车Ⅱ(9)以及多辆作业车内设有集中安全指挥系统和G网络信息化系统。
6.根据权利要求4或5所述的新型接触网检修作业车列,其特征在于:所述牵引车Ⅰ(1)、牵引车Ⅱ(9)、材料车(2)和办公指挥车(8)上均设有燃油箱,且多个燃油箱的总容积≥9000L,所述向牵引车Ⅰ(1)和牵引车Ⅱ(9)分别通过材料车(2)和办公指挥车(8)自动补油,所述工具车(3)、炊事车(4)、餐车(5)、多辆宿营车(6)和会议车(7)的底部均设置相互连通的生活水箱,且多个生活水箱的总容积≥14400L。
7.根据权利要求1所述的新型接触网检修作业车列,其特征在于:所述贯通作业平台的登顶梯采用设于材料车(2)上的液压自动升降梯(13)和设于办公指挥车(8)上的固定登顶梯(12)两种登顶方式;所述固定登顶梯(12)为登顶斜度≤40°的台阶式结构,所述固定登顶梯(12)设于办公指挥车(8)内且固定登顶梯(12)上端位于办公指挥车(8)车顶的登顶口。
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