[发明专利]一种客运架空索道吊厢下坠安全装置有效

专利信息
申请号: 201911157429.0 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN110816556B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 王爱红;鲍东杰;高有山;马浩钦;秦泽;左旸;王恺;行瑞凯;高旭亮 申请(专利权)人: 太原科技大学
主分类号: B61B12/06 分类号: B61B12/06;B61B12/00
代理公司: 太原华弈知识产权代理事务所 14108 代理人: 郭培培
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 客运 架空 索道 下坠 安全装置
【说明书】:

发明提供一种客运架空索道吊厢下坠安全装置。包括位移测量传感器、伞降装置、防碰缓冲装置和角动量平衡装置,位移测量传感器设置于吊厢的抱索器上,防碰缓冲装置包括防碰缓冲垫、触发系统和引导轨,设置于吊厢内部用于保护吊厢内人员安全,还包括角动量平衡装置,包括半球外壳、安装在半圆外壳中的第一平衡轮、第二平衡轮、惯性传感器、控制器、电机;该装置可以极大地提高吊厢下坠时乘客的安全性,进而减少景区恶性事故的发生,减少损失,降低社会恶劣影响。

技术领域

本发明属于索道安全防护技术领域,具体涉及一种客运架空索道吊厢下坠安全装置。

背景技术

随着我国人民生活水平的提高,旅游业发展呈现不断上升态势。其中,以自然景观为主的景区占到所有景区的50%以上,在自然景观的景区内架空索道是主要的客运方式。另外,有一部分人造景观中也有客运索道的应用,且索道对于滑雪场等游乐场所更是必不可少。因此,索道的发展前景相当可观,其数量逐年上升。索道的基数增加后,随之而来的就是事故率的增加,甚至同一景点在短时间内出现两次以上的故障。客运索道事故多为吊厢或吊椅停滞高空,但是仍有吊厢坠落的事故,该类事故一旦发生会对人身生命财产安全和景区经济造成巨大损失,社会影响恶劣。

自然景观的景区大多融合了山川、河流、湖泊、断崖和森林等等复杂地貌特征,是自然灾害和极端天气的多发地,且具有突发性和不可抗性。例如:山体巨石滑落砸中吊厢或用来牵引的钢丝绳,风暴刮断树木砸中牵引钢丝绳或直接导致吊厢脱索坠落,这些都是吊厢坠落事故的主要原因。而现有技术对吊厢坠落事故的应对措施较少,基本处于空白状态。

发明内容

为解决上述问题,本发明提供一种客运架空索道吊厢下坠安全装置。该装置可以极大地提高吊厢下坠时乘客的安全性,进而减少景区恶性事故的发生,减少损失,降低社会恶劣影响。

本发明的技术方案是:一种客运架空索道吊厢下坠安全装置,包括位移测量传感器、伞降装置、防碰缓冲装置和角动量平衡装置,

所述位移测量传感器,设置于吊厢的抱索器上,位移测量传感器用于感应抱索器的脱索;

所述防碰缓冲装置包括防碰缓冲垫、触发系统和引导轨,所述引导轨设置在吊厢门窗左右侧,所述触发系统包括电磁发生端、铁片吸附端,所述电磁发生端安装在吊厢四壁顶端,铁片吸附端安装在防碰缓冲垫上部,所述防碰缓冲垫位于吊厢门窗上部,包括外向内依次固定连接的弹性蓬松层、中部缓冲层和弹簧底层,所述中部缓冲层,由若干缓冲单元矩阵排序形成,所述缓冲单元,包括中部橡胶内芯及套装在橡胶内芯外部的弹性螺旋条形成的缓冲筒,所述弹簧底层,由若干弹簧矩阵排列设置在背板上形成,背板底面设置有滑块,滑块与引导轨配合,所述位移测量传感器与电磁发生端控制电路线路连接,用于控制电磁发生端通断电;

还包括伞降装置包括带有自动开伞控制器的降落伞包、固定台,所述固定台安装在吊厢顶面中部,降落伞包安装在固定台上,位移测量传感器与开伞控制器线路连接;

所述角动量平衡装置包括半球外壳、安装在半圆外壳中的第一平衡轮、第二平衡轮、惯性传感器、控制器、电机,所述半球外壳固定连接在吊厢底部,所述第一平衡轮、第二平衡轮由电机驱动,第一平衡轮和第二平衡轮的转轴交角为90°,与吊厢底部平面夹角为45°,所述惯性传感器、位移测量传感器与控制器线路连接,控制器与电机线路连接,用于控制第一、第二平衡轮的运行及转速。

还包括烟雾定位装置,包括GPS定位仪、密闭容器、安装在密闭容器中的高压舱、点火器、汽油机拉烟泵,所述GPS定位仪与位移测量传感器线路连接,密闭容器设置于吊厢外部侧面,所述点火器与位移测量传感器、汽油机拉烟泵线路连接,用于根据位移测量传感器发出的信号通过点火器控制汽油机拉烟泵工作,汽油机拉烟泵与高压舱连接,用于控制高压舱向外喷烟雾,所述高压舱上设置有喷嘴,内部设置有拉烟剂。

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