[发明专利]定子铁芯、壳体、电动车的电机冷却系统及电动车

权利要求书

1.一种定子铁芯，其特征在于，所述定子铁芯呈桶状，所述定子铁芯包括沿周向依次连接的第一段，第三段，第二段，以及第四段，其中所述第一段与所述第二段相对；

所述第一段的外壁设有沿所述定子铁芯轴向延伸并贯通的线圈冷却油道凹槽；

所述第二段的外壁设有沿所述定子铁芯轴向延伸并贯通的回油槽；

所述第三段的外壁设有沿所述定子铁芯周向延伸的铁芯冷却油道凹槽，所述第三段的所述铁芯冷却油道凹槽在靠近所述第二段的一端具有进油区，所述进油区与进油口相对，并且在靠近所述第一段的一端通过通油口与所述线圈冷却油道凹槽连通；沿第一方向，所述进油区与所述回油槽的距离小于所述通油口与所述回油槽的距离，所述第一方向为所述定子铁芯使用状态时的重力方向；

所述第四段的外壁设有沿所述定子铁芯周向延伸的铁芯冷却油道凹槽或铁芯回油油道凹槽，当所述第四段的外壁设有铁芯冷却油道凹槽时，所述第四段的所述铁芯冷却油道凹槽在靠近所述第二段的一端具有进油区，所述进油区与进油口相对，并且在靠近所述第一段的一端通过通油口与所述线圈冷却油道凹槽连通，且沿所述第一方向，所述进油口与所述回油槽的距离小于所述通油口与所述回油槽的距离；当所述第四段的外壁设有铁芯回油油道凹槽时，所述铁芯回油油道凹槽在靠近所述第二段的一端与所述回油槽连通，并且在靠近所述第一段的一端与所述线圈冷却油道凹槽连通。

2.根据权利要求1所述的定子铁芯，其特征在于，沿过所述进油区且垂直于所述定子铁芯的轴向的截面，所述回油槽轴线与所述进油区之间的周向距离L₁与所述定子铁芯的外周长L满足：L₁≤1/8L。

3.根据权利要求1所述的定子铁芯，其特征在于，沿过所述通油口且垂直于所述定子铁芯的轴向的截面，所述回油槽轴线与所述通油口之间的周向距离L₂与所述定子铁芯的外周长L满足：L₂≥3/8L。

4.根据权利要求1所述的定子铁芯，其特征在于，沿垂直于所述定子铁芯的轴向的截面，所述第三段的所述铁芯冷却油道凹槽和所述第四段的所述铁芯冷却油道凹槽的投影的周向总长度L₃与所述定子铁芯的外周长L满足：L₃≥9/10L；或者所述第三段的所述铁芯冷却油道凹槽和所述第四段的所述铁芯回油油道凹槽的投影的周向总长度L₃与所述定子铁芯的外周长L满足：L₃≥9/10L。

5.根据权利要求1～4任一项所述的定子铁芯，其特征在于，沿垂直于所述定子铁芯的轴向的截面，所述线圈冷却油道凹槽的轴线位于所述定子铁芯沿所述第一方向的最高处。

6.一种壳体，用于安装定子铁芯，其特征在于，所述壳体具有桶状内腔，所述定子铁芯装配于所述壳体的所述桶状内腔，所述壳体包括沿所述桶状内腔的周向依次连接的第一部，第三部，第二部，以及第四部，其中所述第一部与所述第二部相对；

所述第一部的内壁设有沿所述桶状内腔轴向延伸的线圈冷却油道凹槽；

所述第二部的内壁设有沿所述桶状内腔轴向延伸的回油槽；

所述第三部的内壁设有沿所述桶状内腔周向延伸的铁芯冷却油道凹槽，所述第三部的所述铁芯冷却油道凹槽在靠近所述第二部的一端设有进油口，并且在靠近所述第一部的一端通过通油口与所述线圈冷却油道凹槽连通；沿第一方向，所述进油口与所述回油槽的距离小于所述通油口与所述回油槽的距离，所述第一方向为所述壳体使用状态时的重力方向；

所述第四部的内壁设有沿所述桶状内腔周向延伸的铁芯冷却油道凹槽或铁芯回油油道凹槽，当所述第四部的内壁设有铁芯冷却油道凹槽时，所述第四部的所述铁芯冷却油道凹槽在靠近所述第二部的一端设有进油口，并且在靠近所述第一部的一端通过通油口与所述线圈冷却油道凹槽连通，且沿所述第一方向，所述进油口与所述回油槽的距离小于所述通油口与所述回油槽的距离；当所述第四部的内壁设有铁芯回油油道凹槽时，所述铁芯回油油道凹槽在靠近所述第二部的一端与所述回油槽连通，并且在靠近所述第一部的一端与所述线圈冷却油道凹槽连通。