[发明专利]一种无级触发的限速装置在审
申请号: | 201910403100.1 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN110040598A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 刘思琪;侯应浩;张灵 | 申请(专利权)人: | 广州广日电梯工业有限公司 |
主分类号: | B66B5/06 | 分类号: | B66B5/06;B66B5/18;B66B5/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 周端仪 |
地址: | 511447 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触发轮 从动轴 动作轮 限速器 主动轴 轮面 绳轮 离心机 机翼组件 限速装置 触发 架体 无级 单向传动连接 限速器绳轮 轴心线平行 摆动方向 传动连接 机械触发 铰接设置 驱动装置 速度传递 一端设置 制动装置 可转动 抵接 绳器 限速 有压 驱动 | ||
1.一种无级触发的限速装置,其特征在于,包括:
限速器绳轮组件,包括绳轮、供所述绳轮安装的架体,所述绳轮通过主动轴可转动地设置在所述架体上,所述主动轴上设置有与所述绳轮同步转动的限速器轮;
速度传递装置,包括从动轴,所述从动轴的一端传动连接所述主动轴,所述从动轴的另一端设置有机翼组件;所述机翼组件包括若干铰接设置的离心机翼,所述离心机翼的摆动方向与所述从动轴的轴心线平行;
制动装置,包括与所述离心机翼配合的动作接受部、触发轮、可转动地设置在所述架体上的动作轮,所述动作接受部单向传动连接所述触发轮;对应所述触发轮设置有驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述触发轮的轮面同时抵接所述限速器轮的轮面以及所述动作轮的轮面;所述动作轮上对应所述绳轮设置有压绳器。
2.根据权利要求1所述的一种无级触发的限速装置,其特征在于,所述从动轴竖直架设在所述架体上,所述从动轴的底端通过伞齿轮组传动连接所述主动轴,所述机翼组件设置在所述从动轴的顶端。
3.根据权利要求1或2所述的一种无级触发的限速装置,其特征在于,所述机翼组件包括固定块,所述固定块可拆卸地固定连接所述从动轴,若干所述离心机翼环绕所述从动轴的轴心线均匀地铰接设置在所述固定块的侧面上。
4.根据权利要求1所述的一种无级触发的限速装置,其特征在于,所述动作接受部包括第一块体,所述第一块体可转动设置在一定位柱上,所述第一块体与所述定位柱之间设置有扭簧;所述第一块体包括接受端和卡接端,所述接受端设置在所述离心机翼旋转时的触碰范围内。
5.根据权利要求4所述的一种无级触发的限速装置,其特征在于,所述接受端为铰接设置在所述第一块体上的翻转块,所述翻转块包括翻转面和止翻面,所述第一块体与所述翻转块之间对应所述止翻面设置有止翻结构。
6.根据权利要求5所述的一种无级触发的限速装置,其特征在于,所述翻转面为一弧形面,所述止翻面为一竖直面,所述翻转面与所述止翻面的径宽值自下而上逐渐变大。
7.根据权利要求4所述的一种无级触发的限速装置,其特征在于,对应所述触发轮设置第二块体,所述第二块体可转动地设置在所述架体上;所述第二块体包括安装端和缺口端,所述卡接端与所述缺口端卡扣配合,所述触发轮可转动地设置在所述安装端上。
8.根据权利要求1或7所述的一种无级触发的限速装置,其特征在于,所述驱动装置为一拉簧。
9.根据权利要求1所述的一种无级触发的限速装置,其特征在于,所述动作轮朝向所述架体的一侧设置有限位柱,所述架体上设置有供所述限位柱摆动的限位槽。
10.根据权利要求1所述的一种无级触发的限速装置,其特征在于,还包括检测装置,所述检测装置包括对射信号发射器、对射信号接收器,所述对射信号发射器与对射信号接收器之间的传输信号设置在所述离心机翼转动时的覆盖范围内,所述离心机翼阻隔所述传输信号时,所述离心机翼处于所述对射信号发射器与所述对射信号接收器之间;所述检测装置电连接电梯主控系统。
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