[发明专利]一种利用冷镦技术成型加工高精度踏板齿的制作方法在审
申请号: | 201910369985.8 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN110076525A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 郑建;肖永兰 | 申请(专利权)人: | 重庆市大足区祥和摩托车配件有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402368 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板齿 半成品 成型加工 打孔 倒角机 开口机 拉深 冷镦 小角 小孔 置入 制作 螺母 机械加工技术 原材料剪切 方法使用 公差 传统的 钻孔机 整形 减小 拉光 冷墩 整型 打包 开口 仓储 加工 | ||
本发明公开了一种利用冷镦技术成型加工高精度踏板齿的制作方法,涉及机械加工技术领域。包括以下步骤:准备原材料,并且对原材料进行清理,除去其表面的杂质;通过螺母机将原材料剪切到合适的大小,然后进行揉料打孔,打孔完成之后进行拉深,拉深完成之后进行整型,整形完成之后进行拉光,形成半成品;使用钻孔机对半成品进行钻小孔处理;将完成钻小孔处理后的半成品置入倒角机内,利用倒角机对半成品进行倒小角处理;将完成倒小角处理后的半成品置入开口机内,利用开口机对半成品进行开口处理;将打包后的踏板齿成品送至仓储部进行收货。与传统的工艺相比,本制作方法使用冷墩技术进行加工,增加了产品精度,增大产量,减小了公差。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,具体为一种利用冷镦技术成型加工高精度踏板齿的制作方法。
背景技术
冷镦利用模具在常温下对金属棒料镦粗成形的锻造方法,通常用来制造螺钉、螺栓、铆钉等的头部,可以减少或代替切削加工,锻坯材料可以是铜﹑铝﹑碳钢﹑合金钢﹑不锈钢和钛合金等,材料利用率可达80-90%,冷镦多在专用的冷镦机上进行,便于实现连续﹑多工位﹑自动化生产,在冷镦机上能顺序完成切料﹑镦头﹑聚积﹑成形﹑倒角﹑搓丝﹑缩径和切边等工序,生产效率高,可达300件/分以上,最大冷镦工件的直径为48毫米,棒料由送料机构自动送进一定度,切断机构将其切断成坯料,然后由夹钳传送机构依次送至聚积压形和冲孔工位进行冷镦成形,这门技术属于冷成型的一个种类,就是在不进行加热的情况下对材料进行冲剪、弯曲、拉深等的加工方式,冷成型工艺有冷镦、冷轧、模锻等,冷成型钢结构的主要优点:与较厚的热轧型钢相比,冷成型钢可加工成适用较小的荷载和较短的跨度;通过冷成型加工可以经济地得到不同寻常的截面形状,获得令人满意的强度重量比;考虑包装和运输的紧密型,可生产可嵌套的截面;环境重力作用下无伸缩无形变。
摩托车换挡器上的踏板齿作为摩托车上一个重要的零件部位,如果发生损坏或者精度不够,则会造成摩托车的质量下降,甚至造成伤亡事故,所以踏板齿的制作工艺极其重要,而目前的传统工艺制作的踏板齿精度较低,使用寿命较短,而且制作的报废率较高,需要进行改进。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种利用冷镦技术成型加工高精度踏板齿的制作方法,具备增加了产品精度和产量并且同时提高产品性能的优点,解决了传统工艺制造的踏板齿质量差的问题。
(二)技术方案
为实现上述增加了产品精度和产量并且同时提高产品性能的目的,本发明提供如下技术方案:一种利用冷镦技术成型加工高精度踏板齿的制作方法,包括以下步骤:
S1、准备原材料,并且对原材料进行清理,除去其表面的杂质;
S2、通过螺母机将原材料剪切到合适的大小,然后进行揉料打孔,打孔完成之后进行拉深,拉深完成之后进行整型,整形完成之后进行拉光,形成半成品;
S3、使用钻孔机对半成品进行钻小孔处理,小孔的直径为10-10.4毫米;
S4、将完成钻小孔处理后的半成品置入倒角机内,利用倒角机对半成品进行倒小角处理;
S5、将完成倒小角处理后的半成品置入开口机内,利用开口机对半成品进行开口处理,并且中心距为7.4-7.6毫米;
S6、对开口后的半成品踏板齿进行较孔,使得半成品踏板齿的内孔之间精确到10.3-10.5毫米;
S7、对较孔后的半成品踏板齿进行拉齿处理,并且齿深为14.8-15.2毫米;
S8、将拉齿后的半成品踏板齿置入攻牙机内,利用攻牙机对半成品踏板齿进行攻牙处理;
S9、将攻牙处理后的踏板齿置入去毛边机中,利用去毛边机对踏板齿进行去毛边处理,形成踏板齿初期产品;
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