[发明专利]用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构

说明书

一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构,其特征在于:所述回油箱包括回油箱腔体、输出油泵以及回油管；所述回油箱腔体为密闭的腔体结构，所述输出油泵设置在所述回油箱腔体上，所述输出油泵的出油管深入到回油箱腔体内部；所述回油管包括回油管口以及回油管管路，所述回油管口设置在所述回油箱腔体的上，所述回油管管路设置在所述回油箱腔体内部。所述输出油泵包括若干低压油泵和若干高压油泵。由于回油管采用导热材料，在带有一定温度的润滑油进入回油箱时，弯折的管路延长了润滑油的移动路径，使得带有温度的润滑油快速散热，避免了因过热的润滑油聚集在局部引起回油箱腔体内部的体系紊乱。

技术领域

本发明涉及一种回油箱，具体涉及一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构。

背景技术

贯流式水轮发电机组运行时需要润滑油来润滑轴承，此润滑油由轴承回油箱提供，经过机组发电机组合轴承和水轮机导轴承，最终回到轴承回油箱。而油路循环的过程中，润滑油会带走由主轴与轴承摩擦产生的热量，因此回到轴承回油箱内的油温比较高，而润滑油以自流方式流向轴承回油箱，且具有一定的速度，在快速、高温的不断冲击回油箱，并且落入油箱时不断涌动，进而在轴承回油箱内形成气态油雾。

油雾对发电机转子绝缘的影响非常严重，在其他一些水电站出现过转子一点接地保护动作事故停机案例，严重影响了机组的正常运行，并且耗费大量的人力、物力、财力去解决。另一方面机组运行过程中油雾布满整个运行层、巡视平台及廊道层，厂房环境污染严重，设备巡视造成很大安全隐患。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是：提供一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种用于减小油雾形成的贯流式水轮发电机组轴承回油箱结构,其特征在于:所述回油箱包括回油箱腔体、输出油泵以及回油管；所述回油箱腔体为密闭的腔体结构，所述输出油泵设置在所述回油箱腔体上，所述输出油泵的出油管深入到回油箱腔体内部；所述回油管包括回油管口以及回油管管路，所述回油管口设置在所述回油箱腔体的上，所述回油管管路设置在所述回油箱腔体内部。

进一步，所述输出油泵包括若干低压油泵和若干高压油泵。

进一步，所述低压油泵包括低压油泵泵体和低压油泵出油管，所述低压油泵泵体设置在所述回油箱腔体顶部，所述低压油泵出油管伸入所述回油箱腔体内部，其中，所述低压油泵出油管的端口处浸入回油箱腔体内部的常规液位以下。

进一步，所述高压油泵包括高压泵泵体、高压油泵出油管以及溢流管；所述高压油泵设置在所述回油箱腔体的侧下方,所述高压油泵出油管申入所述回油箱腔体内部,所述低压油泵出油管端口处浸入回油箱腔体内部的常规液位以下；所述高压油泵内设置溢流管,所述溢流管的出油端设置在所述回油箱腔体的顶部。

进一步，所述回油管包括回油管口以及与回油管口相连接的回油管管路，所述回油管管口设置成连接法兰，其中，法兰盘设置在回油箱腔体的外部，管口申入到回油箱腔体内部，所述回油管口与所述回油箱腔体固定连接；所述回油管的一端连接在所述回油管口处，另一端为出油端；所述回油管通过固定架固定在所述回油箱腔体内部。

进一步，所述回油管为“S”型管，包括：第一回油直管、第一弯折部、第二回油直管、第二弯折部、第三回油直管、第三弯折部、以及回油出口。

进一步，所述回油管的连接顺序依次为：第一回油直管、第一弯折部、第二回油直管、第二弯折部、第三回油直管、第三弯折部、回油出口；其中，所述第一弯折部的弯折弧度为180°，所述第二弯折部的弯折弧度为180°，所述第三弯折部的弯折弧度为90°。

进一步，所述出油口与第三弯折部在空间上呈45°夹角。

进一步，所述固定架包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架固定在所述第三回油直管上，所述第二固定架固定在所述第二回油直管上。