[发明专利]基于随机粒子群算法的EV充电站位置生成方法及装置在审
申请号: | 201910363601.1 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN110084522A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 范艳红;杨奕晖;何春辉;李敏;屈婉莹;马茜;寇健;陆轶祺;解大 | 申请(专利权)人: | 国网上海市电力公司;上海交通大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/06 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蔡彭君 |
地址: | 200122 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 算法 充电站位置 充电站 随机粒子 优化问题 地理信息数据 基于地理信息 配电网 规划模型 交通因素 目标函数 能源消耗 社会因素 用户体验 约束条件 求解 构建 空驶 选址 采集 规划 | ||
1.一种基于随机粒子群算法的EV充电站位置生成方法,其特征在于,包括:
步骤S1:采集地理信息数据;
步骤S2:基于地理信息数据,根据配电网因素、交通因素和社会因素构建优化问题的目标函数及约束条件;
步骤S3:结合PSO与Bagging算法,求解所述优化问题,生成最优充电站位置。
2.根据权利要求1所述的一种基于随机粒子群算法的EV充电站位置生成方法,其特征在于,所述目标函数为:
其中:α为调节系数,pa为第a个充电站的建设成本,β为调节系数,f(sj)为第j个充电站的便利度,P为充电站建设成本集合,s充电站集合;
所述约束条件为:
其中:sj为第j个充电站的容量,sj,e为充电站容量和,εs为限制区域充电站容量和的裕度,w为区域bw的编号,n为供电站的数目,为区域bw内第r个供电站,为区域供电容量,εg为限制区域供电容量的裕度,lk为第k个道路段,为第k个道路段的坐标,为第j个充电站的坐标,Rj为第j个充电站的充电服务半径,εR为限制充电服务半径的裕度,S为供电站的容量集合,G为供电站集合,L为道路集合。
3.根据权利要求2所述的一种基于随机粒子群算法的EV充电站位置生成方法,其特征在于,所述步骤S3具体包括:
步骤S31:通过Bagging算法划分样本集;
步骤S32:对一个未处理的样本集,初始化其粒子群的速度和位置,其中,任一粒子对应于一充电站位置;
步骤S33:计算粒子群的适应度,并找到个体最优值;
步骤S34:判断是否遍历完成所有样本集,若为是,则执行步骤S35,反之,则执行步骤S32;
步骤S35:找到全局最优值,并更新粒子群的速度和位置;
步骤S36:判断是否满足迭代条件,若为是,则执行步骤S37,反之,则返回步骤S33;
步骤S37:将当前各粒子的速度和位置对应的充电站位置作为结果输出。
4.根据权利要求3所述的一种基于随机粒子群算法的EV充电站位置生成方法,其特征在于,所述步骤S35中,更新粒子群的速度和位置的表达式具体为:
其中:为更新后粒子的速度,为更新后粒子的位置,V为粒子的惯性,vt为更新前粒子的速度,C1为个体最优对粒子t的影响率,d1、d2为相对位置关系与速度间的转换关系,qt为粒子最优位置,zt为更新前粒子的位置,C2为种群最优对粒子t的影响率,qh为全局最优位置。
5.一种基于随机粒子群算法的EV充电站位置生成装置,其特征在于,包括存储器、处理器,以及存储于存储器中并由所述处理器执行的程序,所述处理器执行所述程序时实现以下步骤:
步骤S1:采集地理信息数据;
步骤S2:基于地理信息数据,根据配电网因素、交通因素和社会因素构建优化问题的目标函数及约束条件;
步骤S3:结合PSO与Bagging算法,求解所述优化问题,生成最优充电站位置。
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