[发明专利]一种停车场调度系统有效
申请号: | 201910363505.7 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN110335493B | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 杨洋;黄渝涵 | 申请(专利权)人: | 重庆盛捷高科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;E04H6/42 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 陈家辉 |
地址: | 400060 重庆市南*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 调度 系统 | ||
1.一种停车场调度系统,包括位于具有斜置停车架的停车场入口处的道闸子系统,所述道闸子系统采集车辆信息,其特征在于:还包括调度子系统和车架子系统;
所述调度子系统获取车辆信息后查询车架子系统的车位信息,所述车位信息包括斜置停车架状态信息,所述调度子系统根据车位信息发送包括车牌号码和/或停车卡号的停车信息,所述调度子系统根据停车信息发送引导信息;
所述车架子系统接收停车信息,所述车架子系统控制斜置停车架供车辆停放并向调度子系统反馈车架状态信息;
车架子系统还包括压力传感模块和通信模块,压力传感模块位于挡车块的受力面上,压力传感模块用于检测斜置停车架停放车辆后受到轮胎的压力,中控模块用于获取压力传感模块的压力值,中控模块在压力值大于阈值时控制通信模块向车主的移动端发送危险信息,阈值是车辆在斜置停车架上停放时未挂一挡停车时挡车块受到的压力值,通信模块用于接收移动端的许可信息,许可信息是允许工作人员处理或拒绝工作人员处理。
2.根据权利要求1所述的停车场调度系统,其特征在于:所述车架子系统获取取车信息并判断斜置停车架的当前状态,所述当前状态包括斜置停车架能够移出和斜置停车架不能移出,所述车架子系统控制斜置停车架供车辆驶离,所述车架子系统获取斜置停车架的车架状态信息并反馈至调度子系统。
3.根据权利要求1所述的停车场调度系统,其特征在于:所述车架子系统收到停车信息时判断斜置停车架的空载状态,所述车架子系统控制斜置停车架移动进行停车。
4.根据权利要求1或2所述的停车场调度系统,其特征在于:所述车架子系统收到停车信息或取车信息时获取车辆的车牌号码和/或停车卡号并与停车信息对比,所述车架子系统在车牌号码或者停车卡号对比相同时判断斜置停车架的空载状态或有载状态,所述车架子系统获取斜置停车架的紧急停止信号,所述车架子系统控制斜置停车架停止移动。
5.根据权利要求4所述的停车场调度系统,其特征在于:所述车架子系统收到紧急停止信号后获取斜置停车架的急停取消信号,所述车架子系统控制斜置停车架继续动作。
6.根据权利要求4所述的停车场调度系统,其特征在于:所述调度子系统包括数据库模块、处理模块和引导模块,所述数据库模块用于存储停车场内的车位信息,所述处理模块根据获取的车辆信息从数据库模块中查询车位信息,所述处理模块将车位信息和车辆信息绑定形成引导信息,所述处理模块将引导信息发送至引导模块,所述引导模块用于展示引导信息,所述引导信息包括待停放车辆的车牌号码和车位地址。
7.根据权利要求6所述的停车场调度系统,其特征在于:所述调度子系统还包括匹配模块,所述匹配模块用于对收到的车牌号码进行匹配,所述匹配模块在匹配成功时向处理模块反馈成功信号。
8.根据权利要求5所述的停车场调度系统,其特征在于:所述车架子系统包括中控模块、平移模块和升降模块,所述中控模块获取停车信息后控制平移模块带动斜置停车架平移,所述中控模块控制升降模块带动斜置停车架升降。
9.根据权利要求8所述的停车场调度系统,其特征在于:所述车架子系统还包括急停模块和取消模块,所述急停模块用于向中控模块发送紧急停止信号,所述取消模块用于向中控模块发送急停取消信号。
10.根据权利要求9所述的停车场调度系统,其特征在于:所述车架子系统还包括故障模块,所述故障模块用于监测斜置停车架的故障信息发送至中控模块。
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