[发明专利]近光车灯在审
申请号: | 201910362679.1 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN111853701A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 林士凯;蔡直佑;陈正健 | 申请(专利权)人: | 株洲湘火炬汽车灯具有限责任公司 |
主分类号: | F21S41/32 | 分类号: | F21S41/32;F21S41/36;F21S41/40;F21S41/25;F21W102/135;F21W107/10 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 王玉双;李岩 |
地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 | ||
1.一种近光车灯,其特征在于,包括:
一第一反射板,具有一第一焦点及一第二焦点;
一电路板,具有一第一发光单元,该第一发光单元设置于该第一焦点处,以向该第一反射板发射光束;
一遮光板,设置于该电路板的前方,该第二焦点位于该遮光板的一前缘,该遮光板包括一凸起结构和一上表面,该凸起结构位于该上表面;以及
一透镜,设置于该遮光板的前方,该透镜具有一透镜焦点,该透镜焦点位于该前缘;
其中,当该第一发光单元向该第一反射板发射光束时,产生一第一反射光束并射向该第二焦点,其中一部分的该第一反射光束受到该遮光板遮蔽,使得该部分的该第一反射光束穿透该透镜而形成截止边缘为具高低差的一第一光型,且另一部分的该第一反射光束受到该凸起结构遮蔽,使得该第一光型的截止边缘旁边有一阴暗区。
2.如权利要求1所述的近光车灯,其特征在于,其中该遮光板更包括一第一遮光结构和一第二遮光结构,该第一遮光结构的高度高于该第二遮光结构,且该凸起结构位于该第一遮光结构。
3.如权利要求2所述的近光车灯,其特征在于,其中该第一遮光结构包括一边缘,该边缘邻近该第二遮光结构,该凸起结构靠近该边缘。
4.如权利要求1所述的近光车灯,其特征在于,其中该遮光板更包括至少一光斑消除结构,该至少一光斑消除结构位于该前缘。
5.如权利要求4所述的近光车灯,其特征在于,其中该至少一光斑消除结构包括一雾化表面。
6.如权利要求1所述的近光车灯,其特征在于,其中该前缘为弧线型。
7.如权利要求1所述的近光车灯,其特征在于,更包含一第二反射板与一第三反射板,该第二反射板具有一第二反射板焦点,该第三反射板具有一第三反射板焦点;该电路板更具有一第二发光单元和一第三发光单元,该第二发光单元设置于该第二反射板焦点,该第三发光单元设置于该第三反射板焦点。
8.如权利要求7所述的近光车灯,其特征在于,当该第二发光单元向该第二反射板发射光束,且该第三发光单元向该第三反射板发射光束时,会分别产生一第二反射光束与一第三反射光束,部分该第二反射光束与部分该第三反射光束穿透该透镜,以与穿透该透镜的该部分的该第一反射光束叠加以形成截止边缘为具高低差的一第二光型。
9.如权利要求8所述的近光车灯,其特征在于,其中该第二光型的宽度大于该第一光型的宽度。
10.如权利要求9所述的近光车灯,其特征在于,其中穿透该透镜的部分该第二反射光束及部分该第三反射光束的截止边缘接近一直线或一具高低差的线。
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